07-02-2010 17:27
Het afgelopen vrijdag gevoerde gesprek tussen de vakbonden en topman Nick Reilly van General Motors heeft niet opgeleverd. De enige duidelijkheid die de bonden over Opel Antwerpen van Reilly kregen, is dat GM last begint te krijgen van de blokkade van de Belgische fabriek. De Astra modellen GTC en TwinTop worden namelijk exclusief in deze productiefaciliteit gemaakt, waardoor General Motors niet kan uitwijken naar andere Opel fabrieken voor het beleveren van de kopers.
Volgens Luc Van Grinsven, voorman van de Vlaamse vakbond ACV, heeft er afgelopen vrijdag een “volwassen en zakelijk” gesprek plaatsgevonden met Reilly. Ook Klaus Franz, de voorzitter van de Eurppese ondernemingsraad van Opel, was bij deze ontmoeting aanwezig. Maar veel heeft het gesprek niet opgeleverd. “Reilly heeft zijn hele litanie afgespeeld, met de argumenten die we al kennen. En wij hebben herhaald dat we maar één doelstelling hebben: auto's blijven produceren in Antwerpen”. Pas aan het einde van het gesprek gaf Reilly aan waarom hij de ontmoeting eigenlijk georganiseerd had, zo zegt Van Grinsven. “Hij vroeg ons om parkeerterrein van de Antwerpse fabriek met nieuwe auto’s niet langer te blokkeren. Blijkbaar komen ze in de problemen en zitten klanten op hun nieuwe wagen te wachten”. Op de betreffende parkeerplaats staan ondertussen al honderden kantenklare Opels. De vakbonden houden de poorten in Antwerpen echter potdicht, zodat geen enkele nieuwe Astra het terrein kan verlaten. “We geven de parkeerplaats pas vrij als we de belofte krijgen dat we de Twintop kunnen blijven bouwen. Dat model is nog zeker 2 tot 3 jaar goed. En met een facelift kan die Astra nog tot 2016 mee. Als we die belofte hebben, kunnen we beginnen te onderhandelen over extra volumes”, aldus de zelfverzekerde vakbondsvoorman. Het klopt inderdaad dat er voor de cabrioletcoupé uitvoering van de Astra geen opvolger gepland is. De GTC zal daarentegen in 2011 worden afgelost.
Reilly heeft niet onmiddellijk gereageerd op de eisen van de vakbonden, maar de Vlaamse vakbonden verwachten wel een antwoord op het signaal dat vrijdag afgegeven werd. Vorige week werd bekend dat overname van de Opel fabriek in Antwerpen door een nieuwe partij voor wat betreft Reilly een serieus alternatief is. Bij Opel Antwerpen werken 2.600 mensen.
