23-03-2010 10:18
Skoda introduceert de enige combi met slechts 14 procent bijtelling en daarmee ook meteen de ruimste auto in deze klasse. Maar ook voor de particuliere rijder is het volgens de importeur een zeer interessante auto, omdat hij door zijn zuinige en schone dieselmotor is vrijgesteld van wegenbelasting en BPM. Hierdoor is deze innovatieve auto al vanaf 0 kilometer per jaar voordeliger dan een vergelijkbare auto met benzinemotor.
Door de vernieuwde Fabia Combi Greenline te voorzien van de nieuwe 1.2 TDI commonrail diesel heeft Skoda een unieke auto gecreëerd. De motor levert een vermogen van 75 pk, maar waar het natuurlijk om gaat is zijn extreem lage verbruik van 3,4 l/100 km. Dit komt overeen met een CO2-uitstoot van slechts 89 gram per kilometer en daarmee komt de Fabia Combi Greenline in aanmerking voor maximaal fiscaal voordeel. Zo kan de zakelijke rijder nu ook kiezen voor de enige Combi met slechts 14 procent bijtelling. Interessant is ook de aanschafprijs, want die bedraagt slechts 15.990.
Deze gunstige prijs is bijna helemaal te danken aan het ontbreken van BPM. Geen BPM betekent immers een goedkopere auto en goedkopere opties. Dit voordeel geldt eveneens voor de particuliere koper, die tevens profiteert van de vrijstelling van motorrijtuigenbelasting. In dit geval een besparing van ongeveer 900 euro op jaarbasis. En omdat de Greenline genoegen neemt met de goedkopere dieselbrandstof, zonder dat daar het hoge dieseltarief voor de motorrijtuigenbelasting tegenover staat, ligt het omslagpunt tussen benzine en diesel in dit geval op 0 kilometer. Omdat diesel ook nog eens goedkoper is dan benzine betekent dit in combinatie met zijn lage gemiddelde verbruik van 1 op 29,5 dus een forse verlaging van de brandstofkosten. Bijkomend voordeel is dat de Fabia Combi Greenline 1.320 kilometer op één tank haalt, waardoor er bij een jaarkilometrage van 10.000 slechts acht keer per jaar getankt hoeft te worden. Met andere woorden: dit is een auto met een dieselmotor die ongeacht het aantal kilometers per jaar goedkoper is in het gebruik dan een vergelijkbare auto met benzinemotor.
En nu we het toch over de concurrentie hebben: met een maximale bagageruimte van 1.485 liter met neergeklapte achterbank (40:60), is de Fabia Combi Greenline de ruimste auto in zijn klasse en in de 14 procentcategorie. Hier komt de ‘groenste’ Skoda auto’s tegen als de Citroën C1, Toyota Prius en Honda Insight. Maar het is ook meteen de meest complete auto in dit segment. Zijn rijke uitrusting omvat ondermeer 15-inch lichtmetalen velgen, mistlampen, airconditioning, ESP, cruisecontrole en een radio/cd-speler met 8 speakers plus mp3-functionaliteit.
De Fabia Combi Greenline dankt zijn extreem zuinige karakter aan de meest uitgebreide toepassing van brandstofbesparende technieken die bijdragen aan een zo laag mogelijk verbruik. De Fabia Combi Greenline is bijvoorbeeld voorzien van een start/stop systeem, een ‘intelligente’ dynamo die remenergie omzet in elektriciteit, banden met een lage rolweerstand, aangepaste overbrengingsverhoudingen van de versnellingsbak en een speciaal op zuinigheid afgestemd motormanagement. De nieuwe Fabia Combi Greenline staat medio juni in de showroom, maar is nu al bestelbaar.
