28-07-2010 14:50
De voorkeur van de Belg gaat opnieuw uit naar compacte middenklassers. En de hatchback wint aan belang. Ook cross-overs zitten in de lift. De trofee voor het best verkochte automodel in België tijdens de eerste 6 maanden van 2010 gaat naar de Renault Mégane.
In het eerste semester van 2010 werden bij onze zuiderburen 320.203 nieuwe personenwagens op kenteken gezet. Dat zijn er 17,2 procent meer dan in dezelfde periode van 2009. De best verkochte automerken zijn achtereenvolgens Renault, Peugeot, Volkswagen, Citroën en Opel.
Opgesplitst per model voert de Renault Mégane de lijst aan met 14.838 eenheden. Daarna volgen de Volkswagen Golf (11.994), de Ford Fiesta (8.930), de Citroën C3 (8.586), de Peugeot 207 (8.225), de Volkswagen Polo (7.743) en de Opel Astra (7.113). Hierbij moet wel opgemerkt worden dat in het saldo van de Renault de verkoopaantallen van de Scénic zijn meegerekend.
Opgesplitst per koetswerktype doet de ‘klassieke’ hatchback het uitstekend. De helft van alle nieuwe auto’s in België vallen in dit segment. Met een afzetgroei van 21,2 procent doen ze het beter dan de algemene markt. De best verkochte modellen bij de hatchbacks zijn achtereenvolgens de Ford Fiesta, de Volkswagen Golf, de Volkswagen Polo, de Opel Corsa en de Peugeot 207.
Stationwagons hebben in België een verkoopaandeel van 20 procent en kennen ten opzichte van vorig jaar een afzetstijging van 9,5 procent. Zij verloren dus marktaandeel. De meest verkochte modellen zijn binnen dit segment de Citroën Berlingo, de Peugeot Partner en de Volvo V50.
Een trede lager qua populariteit van de diverse carrosserievarianten staan de MPV modellen. Ook zij zagen hun marktaandeel dalen. De top-3 wordt gevormd door de Renault Scénic, de Citroën C4 Picasso en de Peugeot 5008. Een exclusief Frans feestje dus bij onze zuiderburen.
Cabrioletmodellen dragen weinig verrassend de rode lantaarn als het om de populariteit op carrosserietype niveau gaat. Het segment groeide in vergelijking met 2009 met 6,7 procent. Ook dat is duidelijk minder dan de gemiddelde marktgroei van 17,2 procent. Peugeot bekleedt met de 308 CC en de 207 CC de eerste twee plaatsen, gevolgd door de BMW 1-serie Cabriolet.
Ten slotte de cross-overs en SUV modellen. Dit segment kent met een plus van 34,4 procent de sterkste stijging en is nu al goed voor 10,8% van de Belgische automarkt, waarbij opvalt dat kleinere modellen de grotere verdringen. Al een paar jaar is de Nissan Qashqai het best verkopende type, maar de recentelijk gelanceerde Peugeot 3008 komt heel sterk opzetten. De derde plaats is eveneens voor een vers model, namelijk de BMW X1.
