02-05-2012 09:32
Cadillac is bezig met het ontwikkelen en testen van voertuigen die semi-automatisch kunnen rijden. De Amerikanen noemen de technologie Super Cruise. Het doel van de accessoire is om de veiligheid vergroten. In 2013 zijn de eerste functies van Super Cruise al beschikbaar op de ATS, het nieuwe instapmodel van Cadillac.
.
In de vorm van camera’s aan de voorkant, ultrasoon sensoren en GPS gegevens krijgt de bestuurder assistentie op de snelweg. Bij lange afstanden kan het systeem de bestuurder helpen c.q. ontlasten door een aantal taken over te nemen. De Cadillac stuurt dan automatisch, versnelt en remt en blijft in zijn rijbaan. Ideaal voor de eindeloze rechte highways van de VS, en misschien ook wel op het noordelijke gedeelte van de A6, maar het is nog onzeker of het systeem ook bij file rijden goed werkt, wat vooral in de Randstad handig zou zijn.
.
.
De nieuwe ATS (foto) die vanaf volgend jaar leverbaar is, beschikt indien uitgerust met het Driver Assist Package al over een aantal functies die Super Cruise ook gebruikt. Het gaat daarbij om een automatische remfunctie, adaptieve cruisecontrole, Collision Alert, rijbaanassistentie, dode hoek assistentie, adaptieve verlichting, een achteruitrijdcamera en Head-up Display.
.
Vanaf 2015 verwacht Cadillac ook andere modellen, waaronder de derde generatie CTS, van Super Cruise te kunnen voorzien. Hoewel het systeem de bestuurder moet helpen, zitten er ook beperkingen aan. Bij slecht weer of slechte wegmarkeringen zal de bestuurder toch zelf moeten rijden, omdat het systeem niet werkt als het geen betrouwbare gegevens krijgt. De bedoeling is dat Super Cruise in de toekomst ook ongelukken voorkomt of de berijder op tijd waarschuwt bij gevaarlijke situaties.
.
