10-05-2012 08:22
De krachtigste uitvoering van de Mercedes-Benz G-klasse is nooit een goedkope auto geweest, maar als gevolg van de 'uitstoottaks' ligt de prijs van de V12-krachtpatser helemaal op extreem niveau. U dient namelijk 391.327 euro bij de dealer achter te laten voordat u de sleutels van de G65 AMG toegeworpen krijgt.
.
Bijna 4 ton voor de SUV met 6,0 liter dubbel geblazen 12 cilinder motor en 612 pk. Oftewel ruim 2 keer zo veel dan de SUV fan kwijt is voor de BMW X5 M, die met 555 pk niet eens zo heel veel minder krachtig is. Maar goed, de G65 AMG mag zich wel de duurste Mercedes-Benz die momenteel te koop is noemen. En dat is ook wat waard. Of wie weet draagt u ons nationale oliemannetje, zijnde minister van Financiën Jan Kees de Jager wel een warm hart toe want van het aankoopbedrag van de G65 AMG gaat met zijn uitstoot van 397 gram CO2/km bijna 170.000 euro naar de schatkist.
.
Bent u van mening dat Jan Kees en de rest van de regering zijn eigen broek enigszins moet proberen op te houden, dan kunt u uitwijken naar de dubbel geblazen en 544 pk sterke G63 AMG. Die stoot met zijn 5,5 liter V8 motor 'slechts' 322 gram CO2 per kilometer uit en dat betekent dat dit model al voor 210.911 euro mag worden meegenomen, oftewel 180.000 euro minder dan zijn 12 cilinder broer.
.
|
Mercedes-Benz
|
Land Rover
|
Toyota
|
|
G-klasse
|
Range Rover
|
Land Cruiser
|
|
350 CDI Bluetec
|
TDV8 Vogue
|
4.5 D-4D Executive
|
|
157.154 euro
|
148.900 euro
|
132.500 euro
|
.
Het vriendelijkst voor de portemonnee zijn echter de G500 (388 pk uit een 5,5 liter grote V8 motor; 184.405 euro als 5-deurs of 185.446 euro als 3-deurs Cabrio) en de G350 Bluetec (157.154 euro). Deze 211 pk sterke instapper met oliegestookte 3,0 liter 6 cilinder motor mist de sensatie van een explosieve V12, maar kost dan ook maar 40 procent van de prijs van het topmodel. En u krijgt dezelfde kaarsrechte voorruit. Plus de lange wielbasis en 5 deuren.
