08-01-2009 10:19
Volgens de Japanse zakenkrant Nikkei Daily gaat Mitsubishi de iMiEV leveren aan PSA. De Franse autofabrikant zou het compacte elektrische 5-deurs model als Citroën en Peugeot willen gaan verkopen. Zowel Mitsubishi als PSA ontkennen echter de juistheid van het bericht. Dat zegt echter niet alles, want in het verleden heeft Mitsubishi wel vaker mediaberichten ontkend, om in een later stadium het betreffende nieuwsfeit via een eigen persbericht naar buiten te brengen. Mitsubishi en PSA werken reeds samen op het gebied van SUV modellen. De Japanners bouwen voor Citroën en Peugeot reeds de C-Crosser resp. 4007, die rechtstreeks zijn afgeleid van de Outlander. Daarnaast zal Mitsubishi gaan participeren in de fabriek die PSA momenteel in Rusland aan het bouwen is. Daar zal een 5-persoons cross-over gebouwd gaan worden die onder de Outlander in het gamma komt en waarvan Citroën en Peugeot een eigen versie krijgen.
De iMIEV is gebaseerd op de stadsauto 'i', een door de Smart Fortwo geïnspireerde keicar met 4 zitplaatsen en 4 portieren. In eigen land wordt dit model geleverd met 660 cc motor, maar in Groot-Brittannië is het model verkrijgbaar met dezelfde 1,0 liter 3 cilinder krachtbron als de genoemde Smart. De 'i' is 3,40 meter lang, 1,48 meter breed en 1,60 meter hoog.
De 'i' wordt momenteel alleen in rechtsgestuurde uitvoering gemaakt en is dus niet verkrijgbaar op het vaste land van Europa. Als iMIEV (waarbij de laatste letters staan voor: Mitsubishi Electric Vehicle) is de stadsauto voorzien van een lithium/ion accuset en een 63 pk/180 Nm sterke elektromotor. De elektrische versie weegt 1.080 kilo, heeft 130 km/u als topsnelheid en kent een actieradius van 160 kilometer.
Afgelopen jaar hebben Mitsubishi en PSA een haalbaarheidsstudie uitgevoerd naar de verkoopbaarheid van de iMiEV in Europa. De Japanse zakenkrant Nikkei Daily meldt vandaag dat dit onderzoek positief heeft uitgepakt en dat de levering aan PSA begin 2010 van start gaat. Dan heeft Mitsubishi namelijk de tweede generatie 'i' klaar, waarbij tijdens de ontwerpfase reeds rekening gehouden is met een linksgestuurd model. Aanpassing van de huidige versie is namelijk te duur. Mitsubishi wil volgend jaar 4.000 exemplaren van de iMIEV aan de Fransen leveren en vanaf 2011 zullen jaarlijks 10.000 eenheden met Citroën of Peugeot logo op de bood worden gezet. De iMIEV is voor beide Franse merken een snel en relatief goedkoop antwoord op de elektrische modellen die landgenoot Renault vanaf 2010 in samenwerking met Nissan op de markt wil brengen.
