06-05-2013 11:52
Lamborghini heeft ter ere van haar 50ste verjaardag een speciaal model gepresenteerd, de Egoista Concept. Het is een passende naam voor deze sportauto, want aan boord is slechts plek voor de bestuurder, die dan ook in het midden zit. De berijder laat dus geen anderen meedelen in het rij plezier.
.
.
Het ontwerp van deze Egoista komt van de hand van niemand minder dan Walter de Silva, designchef van de Volkswagen Groep. De Silva meldt altijd al fan van Lamborghini te zijn geweest: "Als Italiaan ben ik vereerd dat ik gevraagd ben voor dit project. Ik wilde met deze Egoista benadrukken dat het bij Lamborghini in de eerste instantie om passie gaat en dat het verstand lager op de prioriteitenlijst staat".
.
.
Volgens Lamborghini is de vormgeving van de Egoista Concept geïnspireerd op de Apache gevechtshelikopter. De glazen koepel boven de racekuip scharniert namelijk in zijn geheel naar boven toe open.
.
.
Uitstappen moet dan ook niet via de bekende vleugeldeuren. Nee, in plaats daarvan dient het racestuurtje op het dashboard gelegd te worden en moet men met wat fysieke inspanning zich naar buiten hijsen: De Silva wil hiermee de link met de Formule1 benadrukken. Dat is geen hersenspinsel, want in Sant'Agata denkt men nadrukkelijk na over een terugkeer naar de eredivisie van de autosport.
.
.
Of het 1-zits verjaardagsmodel mooi is of niet, is een kwestie van smaak, maar indrukwekkend is de auto zeker. En exclusief, want er bestaat (voorlopig) maar één exemplaar. Hoewel hij niets van doen heeft met de huidige sportwagens van het merk, deelt hij enkele componenten van de Gallardo.
.
.
Onder de motorkap ligt midscheeps de bekende 5,2 liter V10 uit de Gallardo. De krachtbron is goed voor 570 pk. Verdere specificaties heeft Lamborghini nog niet bekend gemaakt, noch informatie over eventuele productieplannen en het eventuele prijskaartje. Lamborghini kreeg onlangs veel verwijten dat het merk zeer bijzondere modellen creëert, zoals de Aventador J en Veneno, die vervolgens al uitverkocht zijn voordat de trouwe cliëntèle weet krijgt dat de autobouwer een dergelijk exclusief model in de aanbieding heeft.
.
