Alpina zal op de IAA van Frankfurt uitpakken met de D5 S. Die oliegestookte sportieveling krijgt een nieuwe 6 cilinder onder de kap met verschrikkelijk veel vermogen en koppel. Vierwielaandrijving is dan ook standaard. Om de plagen heeft Alpina alvast deze foto van het digitale instrumentarium verspreid.
De huistuner van BMW geeft ook alvast de prestatiecijfers vrij. De D5 S haalt uit zijn 3,0 liter 6 cilinder diesel zomaar eventjes 388 pk / 800 Nm! Met een portie AdBlue sprint de sedanversie in 4,4 seconden naar 100 km/u, De Touring doet er 4,6 tellen over. De topsnelheid bedraagt respectievelijk 286 km/u en 283 km/u.
De Alpina D5 S is standaard voorzien van een vierwielaandrijving die is afgeleid van het xDrive systeem van BMW. Volgens de tuner wordt er bij haar versie verhoudingsgewijs meer koppel naar de achteras gestuurd. De sportophanging omvat dynamische dempercontrole. Tot slot staat deze superdiesel op velgen van 20-inch.
De D5 S komt naast de benzineversie van de BMW 5-serie (de B5) in het leveringprogramma van Alpina. Die heeft een tot 608 pk / 800 Nm opgevoerde versie van de dubbel geblazen 4,4 liter grote V8 van de M550i in het vooronder. BMW gebruikt de 3,0 liter grote 6 cilinder lijn dieselmotor zelf voor de 530d (265 pk), de 540d (320 pk) en de 400 pk / 760 Nm leverende M550d. De laatste heeft óók 4,4 tellen nodig voor de sprint naar 100 km/u, maar qua topsnelheid is het vanwege een begrenzer bij 250 km/u uit met de pret.