Chinese autofabrikanten zetten hun kaarten in op Afrika vanwege Europese tegenwind
Japan denkt dat de Verenigde Staten spoedig een toontje lager gaan zingen.
Achtergrond
Kakigroen is de meest trendy autokleur van dit moment …
Niet alleen Dacia ‘kaki’ ontdekt als een geschikte kleur om haar nieuwe modellen in te promoten.
Zijn snelle laadpunten buiten de stad beter dan thuisladen?
Je kunt heel veel congestieproblemen oplossen door alle elektrische auto’s slim te laten laden bij snelle laadpunten buiten de stad.
BYD: Prijzenoorlog is niet langer houdbaar
Ook BYD zelf lijkt nu in te zien dat de prijzenoorlog die het zelf heeft ontketend in China onhoudbaar is geworden.
Maserati: van mythisch naar marginaal
Maserati verkeert in crisis: hoe een legende aan de zijlijn belandde.
Sterke daling beurswaarde BYD na enorme kortingsactie
BYD mag zijn auto’s niet verkopen onder de kostprijs, noch met onredelijk hoge kortingen van de hand doen.
Productiestart van nieuwe generatie Mercedes-Benz CLA
Mercedes heeft aangekondigd dat het tegen 2027 in totaal 4 nieuwe, op het MMA platform gebaseerde, modellen in productie zal nemen, waaronder Performance varianten van de AMG divisie.
Musk clasht met Trump: ruzie tussen 2 alfamannetjes
Het grootste slachtoffer van het geschil tussen Musk en Trump is Tesla.
Gaan wij door elektrisch rijden meer op vliegvakantie?
Angst voor laadpalen is groter dan onze ‘vliegschaamte’: Nederlanders gaan minder met de auto op vakantie.
Nederland en de autoschuwe generatie
Jongeren in steden kiezen er vaker voor om hun rijbewijs pas later te gaan halen.
Hongarije: niet alleen BYD verdient kritiek
De meningen zijn verdeeld over het besluit van Mercedes om uit te breiden in Hongarije. Terwijl het bedrijf wijst op economische kansen, waarschuwen politici voor politieke risico’s. Vooral de toenadering van de Hongaarse overheid tot China en haar hetze tegen Duitse bedrijven worden bekritiseerd.
Harde concurrentiestrijd op Indiase automarkt maakt slachtoffers
Er woedt een harde concurrentiestrijd om de Indiër in de auto te krijgen.
Porsche in problemen met nieuwe modellen
Voor het eerst in 30 jaar loopt Porsche het risico een van zijn paradepaarden te verliezen.
Waarom kopen Chinezen onze luxe auto’s niet meer?
Ook in China groeien de bomen niet meer tot in de hemel.
Ruim baan voor kleine Europese auto’s
De Europese Unie wordt opgeroepen om kleine auto’s weer commercieel interessant te maken.
Citroën schaamt zich niet voor concurrentie met Dacia
Thierry Koskas (Citroën): “In bepaalde segmenten schamen we ons er niet voor om met Dacia te concurreren”.
Kabinet werkt export elektrische auto’s in de hand
Een andere maatregel van minister Hermans die elektrisch rijden moet stimuleren is dat werkgevers een zogeheten ‘eindheffing’ ontlopen naarmate het wagenpark elektrischer wordt.
Waarom Duitsers Chinese elektrische auto’s mijden
Lees hier waarom er nauwelijks Chinese auto’s op Duitse wegen rijden.
Waarom Stellantis niet hetzelfde lot wacht als British Leyland
Begaat Stellantis dezelfde fouten als British Leyland?
Wordt Wayne Griffiths de nieuwe baas van Stellantis?
Houdt het vertrek van Wayne Griffiths als CEO van Seat / Cupra verband met de vacature aan de top bij Stellantis?