Red het milieu: blijf in jouw benzine / diesel auto rijden
Uit een wetenschappelijke studie blijkt: rij voor het klimaat zo lang mogelijk dor met jouw auto met verbrandingsmotor.
Opinie
Rivian haalt qua beurswaarde Ford en GM in, maar is dat terecht?
De nieuwe Amerikaanse autofabrikant Rivian heeft zeer succesvol een rit naar de beurs in New York gemaakt. De waarde van het in 2009 gestarte bedrijf is in de eerste handelsdagen…
BMW: Tesla hoort niet thuis in het premium segment
Volgens BMW topman Oliver Zipse levert Tesla geen premium kwaliteit. Maar hij kan beter in de spiegel kijken dan anderen verwijten maken.
Betekende de Franse slag het einde van de MPV?
Lees hier hoe de Franse MPV zijn eigen graf groef.
Wat zegt de nieuwe Range Rover over de afgeschoten Jaguar XJ?
Dat de nieuwe Range Rover pas in 2024 leverbaar wordt in een elektrische uitvoering is laat. Voor de Jaguar XJ, die vorig jaar al had moet debuteren en over hetzelfde onderstel beschikt, zou dat TE laat geweest zijn.
Renault levert Mégane E-Tech 40 kWh zonder snellader
Renault denkt dat Mégane E-Tech Electric klanten uit de voeten kunnen met een 1-fase lader. Maar met die aanname gooit de autofabrikant haar eigen glazen in.
Hyundai stijgt naar ongekende hoogte
Lees hier waarom de Hyundai Motor Groep (inclusief Kia) in 2021 op weg naar diverse records is.
De MG 5 Electric en schoenen verkopen in Afrika
Is een compacte elektrische stationwagon het ei van Columbus of mosterd na de maaltijd?
Waarom de Citroën C5 X te duur is
Citroën kan nog veel van Skoda leren.
Hogere prijzen bij BMW en Mercedes? Dat duurt niet lang
BMW en Mercedes willen dat hun auto’s duurder blijven nadat het chiptekort is opgelost. De Duitse automerken hebben gezien dat schaarste een goede uitwerking heeft op hun inkomsten. Maar hoe realistisch is dat?
Verstandig: Mercedes stopt met de ontwikkeling van plug-in hybride modellen
Bij stekker hybride modellen is altijd de vraag hoe hoog de CO2-uitstoot in de praktijk is. Elektrische auto’s hebben geen last van die discussie. Dus investeert Mercedes-Benz juist daar in.
Waarom Subaru het nieuwe Volvo is
Subaru maakt haar auto’s steeds veiliger. Maar dat is niet voldoende om de consument te verleiden.
Mercedes steelt de show in thuisstad BMW
Anders dan Mercedes toont BMW op de IAA van München geen auto’s die tot de verbeelding spreken.
Slecht idee: Italië wil uitzondering voor Ferrari en Lamborghini
Iedereen moet aan de elektrische auto, maar Ferrari en Lamborghini klanten mogen van Italië rustig doorgaan met het uitstoten van CO2. Hopelijk gaat de Europese Unie niet akkoord met dit voorstel.
Auto van het Jaar 2022: Ioniq 5 in pole position
Lees hier waarom de Hyundai Ioniq 5 de beste papieren heeft om uitgeroepen te worden tot Auto van het Jaar 2022.
Waarom de nieuwe Lamborghini Countach geen echte Countach is
De originele Lamborghini Countach schreef autogeschiedenis met zijn futuristische design. Een retro look hommage kan dan alleen maar de tenen doen krommen.
Maakt de MPV een comeback?
In de Verenigde Staten zouden klanten al hogere bedragen voor een MPV bieden dan de catalogusprijs.
Waarom levert Citroën geen sportieve modellen meer?
Een op comfort gericht repertoire bezorgt Citroën een duidelijk imago, maar het is ook wat eenzijdig.
Nieuwe strategie Jaguar is niet zonder risico
Niet BMW maar Bentley is voortaan de primaire concurrent van Jaguar. Autointernationaal vindt dat een wel erg drastische heroriëntatie.
Is de Seat Leon PHEV mosterd na de maaltijd?
Het is leuk dat er nu een stekker hybride uitvoering van de Seat Leon is. Maar hij komt een generatie te laat.