Volkswagen vliegt uit de bocht met (te vroege) 1 april grap
Volkswagen moet doen waar zij goed in is en dat is auto’s bouwen. Grappig proberen te zijn, kan beter aan anderen worden overgelaten.
Opinie
Veroorzaakt de zelfrijdende auto een klimaatschandaal?
Hoe gemakkelijker de auto rijdt, hoe meer kilometers wij geneigd zijn om er mee te maken. Daar wordt het milieu niet blij van.
Citroën opgelet: deze elektrische mini is anders dan jouw Ami wél een succes
Wuling Hong Guang Mini EV: de elektrische auto die goedkoper dan een elektrische fiets is.
Ranzige rol Autoweek bij verkiezing Elektrische Auto van het Jaar
Volkswagen kon de Elektrische Auto van het Jaar verkiezing alleen winnen met een gemanipuleerde uitslag. Volkswagen vond dat prima.
Heeft Skoda met de Enyaq goud in handen?
De hitpotentie van de nieuwe Skoda Enyaq is hoog, maar er zijn wel beren op de weg.
Waarom niet: Skoda Scala Edition S
Je moet wel een erg grote Skoda fan zijn om 43 mille over te hebben voor deze opgepompte Scala.
De waanzin van Mazda
Mazda wil met 6 cilinder modellen de concurrentie met onder andere BMW aan gaan. Maar dienen de pijlen niet op Tesla gericht te worden?
Gevaarlijk: Europese auto is steeds vaker ‘Made in China’
Autoproductie uitbesteden aan China is goed voor individuele bedrijven, maar niet voor de Westerse samenleving als geheel.
Land Rover prijst dieselversies Range Rover (Sport). Maar waarom?
Er is niet of nauwelijks nog een markt voor dure dieselmodellen. Land Rover had dat kunnen weten, maar is eigenwijs.
Stekker hybride auto’s gaan het lastig krijgen
PHEV modellen combineren op het gebied van onderhoud, reparatie en storingsgevoeligheid het slechtste van 3 werelden.
Waarom wel: Volvo S60 / V60 Recharge T5
Volvo timmert enerzijds aan de weg met haar Recharge stekker hybride modellen, maar laat anderzijds nog veel verkoopkansen liggen …
VDL Nedcar, ga als de wiedeweerga met SAIC praten
De toekomst voor VDL Nedcar is niet langer Duits / Brits, maar Chinees.
Waarom niet: een comeback voor de Fiat 126
Smaakt het verkoopsucces van de retro moderne Fiat 500 naar meer? Nee, want de Italianen moeten zich niet overeten.
Alpine kan beter Maserati dan Ferrari als voorbeeld nemen
Alpine staat na 9 maanden in Europa op een verkoopverlies van dik 75 procent. Dit dramatische cijfer wordt alleen overtroffen door de afzetdaling bij Smart, dat dacht ongestraft alle benzineversies…
Marktkansen Mercedes S-klasse zijn allesbehalve premium
Bij de introductie van de Mercedes-Benz EQS zal nog duidelijk worden dat de S klasse het vlaggenschip van gisteren was.
Dacia neemt groot risico met Spring deelauto project
Dacia gooit haar eigen glazen in door de Spring Electric als eerste aan deelautobedrijven te gaan leveren. Hier lees jij waarom.
Kritiek op tijdelijke stop koopsubsidie elektrische auto is onterecht
Moet de aanschaf van een elektrische auto nog perse gesubsidieerd worden? Autointernationaal.nl denkt van niet.
Is dit de hete elektrische cross-over die Alpine nodig heeft?
Hoe moet de elektrische compacte cross-over annex SUV van Alpine er uit gaan zien? Hier zie jij een ontwerpvoorstel.
Gemengde gevoelens bij productiestart BMW iX3
De eerste BMW iX3 is van de Chinese productieband gelopen. Of dat reden is voor een feestje is twijfelachtig.
Wordt Alpine een soort Cupra? En zo ja, is dat erg?
Het gamma van Alpine wordt uitgebreid met een aantal kleine elektrische auto’s. Dat klinkt niet sexy, maar toch moeten wij daar blij mee zijn.