Lancia is nog lang niet dood
De Lancia Ypsilon verkoopt in Italië als een tierelier. Is het de laatste stuiptrekking of het bewijs dat dit merk een doorstart verdient?
Opinie
Waarom niet: Renault e-Plein Air
Er gaan stemmen op om de Renault e-Plein Air direct in productie te nemen. Autointernationaal.nl adviseert dit vooral niet te doen.
Stopt Ford nu ook met de Fiesta en Focus?
Voor Ford hebben de Fiesta en Focus in bedrijfseconomisch opzicht geen enkele toegevoegde waarde meer.
Waarom de BMW X7 pick-up nog niet zo’n gek idee is
BMW kreeg de lachers op zijn hand met deze tot pick-up omgebouwde X7. De transformatie is niet het werk van een of ander ongeleid projectiel, maar werd onder eigen regie…
Audi topman speelt met vuur
Audi merkchef Bram Schot is vooral met de toekomst bezig, terwijl hij vergeet dat vandaag de achterstand op BMW en Mercedes-Benz ingelopen moet worden.
Land Rover: Mercedes-Benz leeft in het verleden
Het vernieuwen van de Land Rover Defender is een evenwichtsoefening.
Afzwakking overheidsplan voor elektrisch rijden is terecht
De omarming van elektrisch rijden verloopt in Nederland voorspoedig. Dus kan er qua subsidiëring naar een lagere versnelling worden teruggeschakeld.
Mercedes-Benz EQ C: alle begin is moeilijk
De nieuwe Mercedes-Benz EQ C is niet slecht, maar ook lang niet zo goed als je van de innovatie experts uit Stuttgart mag verwachten.
Nissan moet alle zeilen bijzetten en lanceert NV250
Je moet wel erg diep gezonken zijn als jij een 12 jaar oud model aan jouw gamma toevoegt. Nissan is zo’n autofabrikant.
Waarom de Volkswagen ID.3 niet de nieuwe Kever of Golf is
Volkswagen wil volgend jaar al een half miljoen elektrische auto’s verkopen. Is dat de ambitieus?
Nissan geeft Ghosn onterecht de schuld van de winstdaling
Verliest Nissan klanten door de negatieve publiciteit rondom Carlos Ghosn? Welnee het komt door falend modellenbeleid.
Komt de nieuwe Volkswagen Golf als mosterd na de maaltijd?
Lees hier hoe Volkswagen topman Herbert Diess het verkooppotentieel van de nieuwe Golf de nek om draait.
Gemengde gevoelens bij Zijderoute van Porsche
Uit winstbejag vergroot Porsche de macht van China. Is dit automerk haar eigen geschiedenis vergeten?
Kabinetsplan voor verhoging BPM heeft averechts effect
Een hogere BPM leidt tot lagere autoverkopen. Een kind kan dat snappen, maar hoe zit het met onze premier?
Kan Ferrari het allemaal nog bijbenen?
Wordt de toegenomen concurrentiedruk Ferrari te veel?
Waarom wel: Volvo XC40 T2
Zeker met het oog op de pensionering van de V40 is het Volvo XC40 gamma niet compleet zonder een T2 uitvoering.
Is Nissan favoriet bij KLM personeel?
Wat Nissan is voor Renault, dat is KLM voor Air France.
Renault slaat plank mis met betalingsblokkade Ghosn
Is het met de betrouwbaarheid van Renault als werkgever even slecht gesteld als met die van haar auto’s?
Waarom wel: ingrijpende facelift BMW 7-serie
BMW geeft de 7-serie een facelift die nu al omstreden is. Maar de cosmetische correctie is bittere noodzaak.
Autoweek start 2019 met dubieuze vergelijkingstest
Het eerste testverslag van Autoweek in 2019 lijkt wel door een stagiair geschreven te zijn.