Liefhebbers van BMW M modellen kijken ongetwijfeld reikhalzend uit naar de nieuwe M2. De achterkant van de ultra sportieve top uitvoering van de 2-serie Coupé is op deze enigszins korrelige foto voor het eerst zonder camouflage te bewonderen.
De foto laat duidelijk zien: de nieuwe M2 volgt het recept van zijn voorganger. Hij ziet er mede dankzij zijn uitgeklopte wielkasten een stuk gespierder uit dan de de M240i Coupé, de huidige range topper uit de 2-serie Coupé modelreeks die verkrijgbaar is als xDrive en met louter achterwielaandrijving. Ondanks die overeenkomst is het ontwerp van de achterbumper op de schop gegaan. Rondom de reflectoren zitten enkele scherpe vouwen en onder de achterbumper prijkt een nieuwe diffusor. Ongewijzigd bleef het aantal uitlaatpijpen. Dat zijn er net als voorheen 4 stuks. Mogelijk krijgt de nieuwe M2 achterlichten met iets donkerder glas dan de M240i. Beide modellen lijken dezelfde spoiler lip op het kofferdeksel te dragen. De M2 op de foto is weliswaar niet gecamoufleerd, maar het feit dat hij zich tussen enkele zwarte doeken bevindt, doet sterk vermoeden dat BMW hem eigenlijk nog geheim had willen houden voor de buitenwereld.
De technische specificaties van de nieuwe M2 zijn nog niet bekend, maar reken op zo’n 430 pk. Dat vermogen is (vanzelfsprekend) afkomstig van de wereldberoemde 3,0 liter 6 cilinder lijnmotor. Het vorige model debuteerde met 370 pk en de huidige M240i levert al 374 pk, terwijl de Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+ 421 pk op het asfalt loslaat. Je kunt er dus vergif op innemen dat de M2 deze concurrent zal aftroeven. In combinatie met meer dan 500 Nm aan koppel zal het een beest van een auto worden die zich ook op het circuit thuis zal voelen.
Naar goed ‘M’ gebruik zal de M2 in een later stadium ook leverbaar worden als Competition en als CS. Die kruipen qua vermogen dichter naar de standaard 480 pk sterke versies van de M3 en M4. Competition versies hebben doorgaans een zwarte letter/cijfer combinatie als typeaanduiding op het kofferdeksel, dus de hier gefotografeerde M2 is hoogstwaarschijnlijk de reguliere uitvoering. Dat ligt voor dat hand omdat BMW in juli het doek van de nieuwe M2 trekt.