De BMW iX heeft blijkbaar zijn draai op de automarkt nog niet gevonden. In mei besloot de importeur om de volledig elektrische cross-over standaard te gaan leveren met het Essence (xDrive40) of Excellence (xDrive50 en M60) uitrustingspakket. Die beslissing leidde tot een prijsverhoging van tot wel 12 mille. Dat vonden de dealers en de consument blijkbaar te veel van het goed, want nu kan de iX weer in een kale basisuitvoering worden besteld.
Dit betekent dat er voortaan in de 326 pk / 630 Nm sterke iX xDrive40 met 71 kWh (goed voor een actieradius van maximaal 416 kilometer) kan worden ingestapt voor 87.330 euro. Wil je deze versie als meer op comfort georiënteerde High Executive, dan betaal je 4.995 euro extra. De upgrade naar de 523 pk / 765 Nm sterke xDrive50 uitvoering met 105,2 kWh accu en een actieradius van maximaal 617 kilometer kost 22.871 euro. Ook dit model kan worden voorzien van het High Executive pakket.
| BMW | Audi | Ford | Jaguar |
| iX | e-Tron | Mustang Mach-E | I-Pace |
| xDrive40 Executive | S Quattro | GT | EV400 S |
| 85.095 euro | 86.400 euro | 82.920 euro | 83.077 euro |
Voor het topmodel iX M60 met 619 pk / 1.015 Nm is de klant nu ‘kaal’ 136.654 euro kwijt. Deze uitvoering heeft dezelfde accu als de xDrive50 uitvoering, maar vanwege zijn hogere systeemvermogen daalt het rijbereik naar maximaal 561 kilometer. De iX M60 is standaard uitgerust met het High Executive pakket.
| BMW | Mercedes | Tesla |
| iX | EQS SUV | Model X |
| xDrive50 High Exec. | 450+ Luxury Line | Long Range |
| 112.961 euro | 120.857 euro | 110.995 euro |
.
