Na meer dan 10 jaar in productie te zijn geweest, zullen de Tesla Model S en Model Y binnenkort uit productie worden genomen. Alleen de Model 3 en Model Y blijven dan over in het assortiment.
Er zijn geen opvolgers voor de Model S en Model X aangekondigd. Tesla zal zijn fabriek ombouwen om jaarlijks 1 miljoen Optimus humanoïde robots te produceren.
Dalende verkoopcijfers voor de Model S en Model X enerzijds en de bloeiende belangstelling voor de Model 3 en de Model Y anderzijds maken de stopzetting van de productie van de grote Tesla’s logisch. Toch is het nieuws even slikken. We kunnen namelijk zondermeer spreken van ‘een einde van een tijdperk’.
Wellicht kan jij je de eerste testrecensies uit 2012 nog herinneren. Of je Elon Musk nu een leuke vent vindt of niet, de Tesla Model S speelde een cruciale rol bij de popularisering van elektrische auto’s op de zakelijke markt, niet alleen in de Verenigde Staten, maar ook in Noord-West Europa, en dan met name Scandinavië en Nederland. Het hielp dat de Model S niet alleen een technisch zeer vooruitstrevende auto was, maar ook over een aantrekkelijk, sexy design beschikte. Dat zorgde er voor dat hij snel door leaserijders en pioniers werd omarmt. Hij legde praktisch de basis voor elektrische auto’s in de jaren die volgden, want modellen als de Audi e-Tron, de Lotus Eletre, de Mercedes EQS en de Porsche Taycan zijn geïnspireerd door de Tesla.
Een paar jaar later kreeg de Model S gezelschap van de Model X. Tesla kon daarmee voldoen aan de vraag naar cross-overs. Afgezien van de controversiële Falcon Doors, was het destijds ook een enorm indrukwekkend voertuig, dat in de loop der tijd verschillende concurrenten voortbracht.
Het valt echter niet te ontkennen dat de Model S en de Model Y verre van de jongste auto’s op de markt zijn. Ondanks kleine updates is de Model S inmiddels 13 jaar oud, terwijl de Model X zijn 11de productiejaar ingaat. Tijdens een recente conference call werd gemeld dat de 2 langlopende Tesla modellen vóór eind 2026 uit productie worden genomen. Nu is bekend geworden dat de laatste exemplaren volgend kwartaal van de band zullen rollen. Grote gevolgen voor de verkoopresultaten van Tesla in Europa zal de productiestop niet hebben want vorig jaar waren de Model S en de Model X goed voor minder dan 1 procent van de totale afzet van het automerk. Mondiaal ging het om 3 procent.
De leeftijd van de Model S en de Model X spelen waarschijnlijk een rol, maar de werkelijke reden voor de productiestop is dat zij plaats moeten maken voor iets nieuws. De fabriek waar zij momenteel worden geassembleerd, zal binnenkort door Tesla worden omgebouwd voor de productie van de Optimus humanoïde robots van het bedrijf. De CEO van Tesla, Elon Musk, heeft als bedrijfsstrategie het versterken van de robotica-afdeling. Hij streeft ernaar om 1 miljoen Optimus-robots per jaar te gaan produceren. Elektrische auto’s zijn voor hem van ondergeschikt belang geworden. Als er nog een elektrische vierwieler door Tesla zal worden gelanceerd, dan al dat de Cybercab en de bijbehorende Robotaxi zijn.
Tesla rapporteert omzetdaling
Tesla heeft 2025 afgesloten met een omzetdaling. De omzet daalde afgelopen jaar met ongeveer 3 procent tot 94,8 miljard dollar als gevolg van minder leveringen.
De nettowinst daalde met 46 procent tot ongeveer 3,8 miljard dollar. De terugval in het aantal leveringen in 2025 markeerden het tweede opeenvolgende jaar van daling voor Tesla, met een afname van 8,5 procent tot iets meer dan 1,636 miljoen voertuigen.