Het gerechtshof in Düsseldorf heeft Fastned vrijdag gelijk gegeven in een procedure over het recht om snelle laadpunten langs Duitse snelwegen te installeren.
De rechter oordeelt conform de eis van Fastned dat het Duitse staatsbedrijf Autobahn een openbare aanbesteding moet uitschrijven voor het bouwen van laadpunten, in plaats van het in een al bestaande concessie voor wegrestaurants onder te brengen.
Het Nederlandse Fastned spande in 2022 een procedure aan toen bleek dat het Duitse staatsbedrijf Autobahn de concessie van het concern Tank & Rast, dat het merendeel van de 440 locaties met restaurants en tankstations langs Duitse snelwegen exploiteert, wilde uitbreiden met het exclusieve recht ook laadstations voor elektrische voertuigen te runnen.
Het hof in Düsseldorf stelde het Gerecht van de Europese Unie in Luxemburg in juni 2023 vragen over het dispuut. Dat kwam vorig jaar met zijn oordeel. Een van de vragen hierbij was of de deal van Autobahn en Tank & Rast de concessie ‘wezenlijk’ veranderde. Op basis van de uitspraak uit Luxemburg heeft het gerechtshof in Düsseldorf nu geoordeeld dat Autobahn het vergeven van laadstations daadwerkelijk moet aanbesteden.
Michiel Langezaal, de CEO van Fastned, noemt het oordeel in een verklaring “een zege voor Europa’s transitie naar elektromobiliteit en eerlijke concurrentie”.