MG, onderdeel van het Chinese staatsconcern SAIC, opent in Spanje zijn eerste autofabriek. Hiervoor zal een investering plaatsvinden van afgerond 200 miljoen euro.
In 2028 moet de productie in Galicië starten. De fabriek, waar voorheen Ebro bedrijfswagens van de band rolen, krijgt een jaarcapaciteit van 120.000 auto’s. Er komen in de fabriek meer dan 2.000 mensen te werken.
Vorig jaar verkocht MG in Europa meer dan 300.000 auto’s en was daarmee de grootste Chinese speler op de regionale automarkt. Met lokale productie kunnen toeleveringsketens worden verkort en invoerheffingen van de Europese Unie worden omzeild. Ook kunnen modellen van MG op deze manier beter worden afgestemd op enerzijds het milieubeleid en op de specifieke wensen van de Europese autoconsument.
Spanje positioneert zich steeds meer als een centrum voor investeringen in autoproductie. Dat doet de overheid met aantrekkelijke stimuleringsmaatregelen en voordelen zoals lage energiekosten. Naast MG gaat ook Leapmotor auto’s bouwen in Spanje. Dongfeng overweegt om dit te gaan doen. Beide autofabrikanten zijn hiervoor een samenwerking met Stellantis aangegaan. Chery heeft de voormalige Nissan fabriek bij Barcelona overgenomen.
MG heeft onlangs zijn miljoenste auto afgeleverd in Europa. Inmiddels zijn er meer dan 1.300 dealers in 34 landen. In de eerste 4 maanden van 2026 was MG het bestverkochte Chinese automerk in Europa met 110.413 registraties.
Het is nog niet bekend welke modellen er in de Spaanse fabriek van MG gebouwd gaan worden.