Wat heb jij liever: één ster op het stuur of een hele rits op een dashboardpaneel? Rolls-Royce gokt er op dat de autoconsument kiest voor een veelvoud aan sterren.
De bekendste optie van Rolls-Royce zou wel eens de sterrenhemel (inclusief vallende exemplaren) op het plafond van de diverse modellen van het merk kunnen zijn. Bij het bestellen van bijvoorbeeld een Phantom kan men een datum doorgeven en de vaklieden van het Britse merk zullen de sterrenhemel van die datum dan namaken in het dak van de auto. Voor de nieuwe Ghost breidt Rolls-Royce deze service uit, want de nieuwe sedan (of is het een limousine?) krijgt een sterren dashboard.

Een laser graveert meer dan 90.000 punten in het dashboard waar 152 ledjes doorheen schijnen om 850 sterren te tonen. Het zou een twinkelend effect geven wanneer men met de ogen beweegt. Door gebruik van verschillende lagen, zou er ook nog eens sprake zijn van een diepte effect en dus voor een aanblik die nog meer bijzonder is. Ook de modelnaam is verlicht leesbaar op het dashboard. Volgens Rolls-Royce is van dit alles niets te zien als men de motor van de Ghost uitzet, dus er moet sprake zijn van een spectaculair effect als de 12 cilinder gaan bewegen.
Alleen al de ontwikkeling van het sterren dashboard van de Ghost heeft Rolls-Royce 10.000 uur, verspreid over 2 jaar, besteed. Binnenkort, namelijk op dinsdag 1 september, is het wachten (en plagen) voorbij en zal de nieuwe editie door de Britten aan de wereld worden getoond. En kan er definitief een oordeel worden gevormd over de sterrenhemel: gaat het hier om kunst of is het kitsch? Is de nieuwe Ghost een rijdende kermisattractie geworden of voegt deze noviteit daadwerkelijk wat toe? Een (interactief) scherm in het stuk dashboard aan de kant van de passagier is niet nieuw. Ferrari introduceerde dit jaren geleden al op de F12berlinetta. Ondertussen zien we het bij steeds meer auto’s terug.

Aan de plaagafbeelding(en) is alvast te zien dat de Ghost anno 2020 een veel strakker vormgegeven dashboard krijgt. Vanaf het instrumentarium (net buiten de foto) loopt de boordplank behoorlijk naadloos door in een strakke lijn naar het scherm van het infomedia systeem. De displays, de klok en de ‘sterrenhemel’ zitten allemaal in één strak paneel dat zowel aan de bovenkant als aan de onderzijde ‘ingeklemd’ wordt door de rest van het dashboard. In de boordplank van de nieuwe Ghost is een te verlichten plakkaat verwerkt dat de naam van het model weergeeft. De Ghost benaming (een opschrift met 90.000 laserpuntjes) wordt omringt door de eerder genoemde 850 sterren.
