De vernieuwde Volkswagen Polo GTI is met ingang van vandaag leverbaar. De prijs is vastgesteld op 37.990 euro. Met features als IQ.Light Matrix koplampen en IQ.Drive Travel Assist beschikt hij bovendien over innovatieve technologieën die voorheen voorbehouden waren aan hogere segmenten.
Net als voor de facelift wordt de Polo GTI aangedreven door een 2.0 TSI turbobenzinemotor met dubbele injectie en elektronische klephoogteverstelling aan de inlaatzijde. Het vermogen bedraagt 207 pk en het maximale koppel van 320 Nm is beschikbaar van 1.500-4.500 toeren. De power wordt via een automatische 7-traps DSG transmissie overgebracht op de voorwielen. De acceleratie van 0-100 km/u vergt 6,5 seconden en de topsnelheid bedraagt 240 km/u.
De tweede rij plezier verhogende factor is volgens Volkswagen het standaard Sport Select onderstel. Dit is verlaagd en biedt keuze uit 2 schokdemper settings voor dynamiek op maat. Het elektronische sper differentieel XDS draagt eveneens bij aan het pure GTI gevoel, zo claimt Volkswagen. Naast de Sport stand, waarin de motor en transmissie op hun scherpst afgesteld staan, zijn er de rij profielen Individual, Normal en Eco.
Uiterlijke kenmerken van de Polo GTI zijn sportieve bumpers, de honingraat grille, zwarte dorpels, 17 inch lichtmetalen ‘Milton Keynes’ velgen (18 inch ‘Faro’ exemplaren zijn optioneel), donker getinte ramen achter en rode accenten. Naast deze traditionele designelementen zijn er hightech features zoals standaard IQ.Light Matrix koplampen inclusief een licht strip tussen de lichtunits. Bij de led achterlichtunits zijn dynamische richtingaanwijzers en een specifieke remlicht animatie inbegrepen.
In de reguliere vernieuwde Polo modellen is de Digital Cockpit al standaard, net als in de Polo GTI. Optioneel is er bovendien de Digital Cockpit Pro, waarbij de weergave van het 10,25 inch display geheel naar eigen wens is aan te passen. Het Multimediasysteem ‘Ready to Discover’ met 8 inch kleuren touchscreen is eveneens standaard en met Streaming & Internet is de Polo GTI altijd online. Uiteraard zijn smartphones eenvoudig draadloos te koppelen (via Apple CarPlay of Android Auto) en geeft We Connect Plus toegang tot vele online diensten. In het interieur zijn de eyecatchers het multifunctionele, met leer beklede sportstuur met schakel peddels, de sportstoelen met de kenmerkende GTI ruitjesbekleding en de zwarte dakhemel.
Met de al eerder genoemde standaard IQ.Light Matrix verlichting is het mogelijk om met groot licht te rijden zonder daarbij tegenliggers te verblinden. Een andere highlight is IQ.Drive Travel Assist. Hiermee kan de Polo GTI gedeeltelijk autonoom (Level 2) rijden. Door een slimme samenwerking van de diverse assistentiesystemen houdt de Volkswagen automatisch een veilige afstand tot voorliggers en blijft hij keurig tussen de wegmarkeringen. Ook de automatische Climatronic airconditioning met 2 klimaatzones en Park Distance Control met parkeersensoren voor & achter zijn standaard op de vernieuwde Polo GTI.
| Volkswagen | Audi | Ford | Mini |
| Polo | A1 Sportback | Fiesta | Hatch 3-deurs |
| 2.0 TSI GTI | 35 TFSI S-tronic S Edition | 1.5 EB 200 ST-X | 2.0 Cooper S Driving Assistant+ |
| 37.990 euro | 37.258 euro | 34.975 euro | 38.250 euro |
Voor wie toch nog meer wil en/of een Polo GTI op maat wenst, is er keuze uit 4 Design, Multimedia, Comfort en Assistance pakketten. De vernieuwde editie is leverbaar vanaf 37.990 euro (prijs per 1 januari 2022). Hij is nu naar eigen wens samen te stellen in de configurator. Net als andere Polo modellen wordt hij standaard geleverd met 4 jaar garantie.
