De productieversie van de elektrische retro microbus van Volkswagen wordt op 9 maart officieel voorgesteld. Dat heeft de topman van het autoconcern, Herbert Diess, laten weten. Verwacht geen verrassingen, want de ID.Buzz blijft trouw aan het ontwerp van de alweer 5 jaar geleden gepresenteerde conceptstudie.
Als eerbetoon aan het originele model uit de jaren ’60 (de types T1 en T2) behoudt de nieuwe versie zijn karakteristieke stijl, maar Volkswagen brengt hem naar de moderne tijd door de luchtgekoelde boxermotor te vervangen door een elektrische aandrijflijn. Het model, dat zowel in Europa als in Noord Amerika verkocht gaat worden, beschikt dus over de iconische look van vroeger. De ID.Buzz (die ook als bestelwagen ID.Cargo op de markt komt) vervult een niet onbelangrijke rol bij het realiseren van Volkswagens ambitie om de grootste fabrikant van elektrische auto’s ter wereld te worden en zo Tesla van de troon te stoten.
De originele microbus, een iconisch model uit de jaren ’60 dat sterk geassocieerd wordt met de hippiebeweging en de surfcultuur, was dé auto voor alternatief denkende mensen en voor de flower power beweging. Met zijn elektrische architectuur, feitelijk dezelfde MEB basis als waarover de ID.3. ID.4/ID.5 en ID.6 beschikken, en zijn duurzame en/of recycling materialen, wil de ID.Buzz een groen voetje halen bij diegenen die zeggen zich grote zorgen te maken over de milieuvervuiling maar ondertussen wel een pilletje slikken afkomstig van producenten die hun chemische afval in de natuur dumpen.
De ID.Buzz is dus geen auto die je met je hoofd (volle verstand?) koopt, maar met je hart en waarmee je laat zien een hippe consument te zijn. Voor de rationale klant die op zoek is naar een utilitair model heeft Volkswagen de Caddy en de Multivan in de aanbieding. De ID.Buzz belooft mede vanwege de aanwezigheid van technologie waarmee hij autonoom kan rijden fors duurder te worden, net zoals dat bij de moderne interpretatie van de klassieke Land Rover ook het geval is. Desondanks is die Defender een groot succes. Volkswagen hoopt nu op even veel fans voor haar elektrische retro look microbus. Diess heeft in ieder geval hoge verwachtingen van de comeback. “The legend returns”, zo laat de topman weten.
.