Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Newsflash: Dacia schrapt nieuwe middenklasser
  • Prijs indicatie Lexus TZ
  • Autofabrikanten dringen bij Congres aan op snel verbod op Chinese auto’s
  • Autoverkopen België: bijna de helft is elektrisch
  • Prijs vergelijking Range Rover Electric
  • Lynk & Co 02 nu ook als Business Edition
  • Newsflash: BMW i4 debuteert als Cabrio
  • Akkoord over reorganisatie bij Volkswagen
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Newsflash: Dacia schrapt nieuwe middenklasser

    4 september 2026

    Prijs indicatie Lexus TZ

    3 september 2026

    Autofabrikanten dringen bij Congres aan op snel verbod op Chinese auto’s

    3 september 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Verkoop jouw plug-in hybride auto! Herhaling: verkoop jouw PHEV!

    1 september 2026

    Cupra Raval scoort elders 4, maar bij ons 5, sterren

    1 september 2026

    Dreigt er voor Volkswagen nu een ‘plug-in hybrid gate’?

    1 september 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Testcentrum»Tevredenheidresultaten»T7: hoofd airbags bezorgen Volkswagen hoofdpijn
Tevredenheidresultaten

T7: hoofd airbags bezorgen Volkswagen hoofdpijn

6 juli 20222 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
VolkswagenT7MultivanWitteAchtergrond

In de nieuwe Volkswagen T7 (Multivan) veroorzaken de hoofd airbags problemen. Die moeten worden verholpen als onderdeel van een terugroepactie. De Duitse toezichtautoriteit KBA heeft de autofabrikant uit Wolfsburg daartoe opdracht gegeven.

Het probleem wordt veroorzaakt door 2 totaal verschillende oorzaken. Enerzijds kan “een verkeerde bevestiging van de hoofd airbags leiden tot een verhoogd risico op letsel bij een ongeval”, schrijft de KBA in haar terugroepdatabase. Als gevolg hiervan kunnen de beveiligingssystemen niet hun volledige beschermende effect ontwikkelen. Anderzijds kan “onjuiste plaatsing van de kabelboom ter hoogte van de hoofd airbag leiden tot verschillende storingen, waarbij brandgevaar niet worden uitgesloten.

In totaal worden 7.896 auto’s wereldwijd door de terugroepactie getroffen. Volgens de KBA zijn de exemplaren in kwestie uit de bouwjaren 2021 t/m 2022. Concreet gaat het om ​​de productieperiodes van september 2021 tot maart of mei 2022. Volkswagen gaat het mankement nu herstellen. Aangezien er 2 problemen moeten worden opgelost, zal het verblijf in de werkplaats waarschijnlijk relatief lang duren: er is sprake van maximaal 4 uur. Volgens de KBA wordt de positie van de bevestigingsclips gecontroleerd en zo nodig gecorrigeerd. Ook de plaatsing van de kabelboom wordt gecontroleerd, zo nodig gerepareerd en beschermd tegen mechanische schade. Volgens een woordvoerder van Volkswagen zal daarvoor “extra plakband” worden gebruikt. Voor beide maatregelen moet de hemelbekleding in de werkplaats van de dealers worden verwijderd.

Volkswagen Volkswagen Multivan

Related Posts

Newsflash: Dacia schrapt nieuwe middenklasser

4 september 2026

Akkoord over reorganisatie bij Volkswagen

3 september 2026

344 banen op de helling bij Belgische Volkswagen importeur

3 september 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Gisteren GSi, vandaag GSE: eerste test van de elektrische Power-Corsa

1 september 2026
8.0

Grote SUV rijdt eindelijk lekker: test nieuwe Audi Q7

12 augustus 2026
8.0

Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

4 augustus 2026
9.0

De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

21 juli 2026
6.0

Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

19 juli 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.