Nissan heeft een mijlpaal bereikt met haar volledig elektrische modellen. De verkoopteller passeert deze maand de 1.000.000 exemplaren. Nissan had daar ongeveer 13 jaar voor nodig.
Van de 1 miljoen exemplaren werd bijna een derde (320.000 stuks) in Europa geregistreerd. In Japan zijn 230.000 elektrische auto’s afgeleverd en 210.000 emissievrije voertuigen in Noord-Amerika. China nam 230.000 exemplaren af en in overige regio’s werden 10.000 elektrische auto’s op kenteken gezet.

Sinds de lancering van de Leaf in december 2010 zijn er wereldwijd meer dan 650.000 exemplaren van deze elektrische hatchback verkocht. Het model (dat momenteel wordt verkocht op ongeveer 50 markten, maar met name in Japan, de Verenigde Staten en Europa klanten trekt), wordt volgens Nissan nog steeds zeer gewaardeerd door klanten over de hele wereld. Desalniettemin zal de Leaf volgend jaar met pensioen worden gestuurd om dan vervangen te worden door een elektrische cross-over.
Nissan begon in 2022 met de verkoop van de Ariya, een forse elektrische crossover. Van dit model maakt de Japanse autofabrikant nog geen afzetcijfers openbaar. Vorig jaar kwam tevens de Sakura op de markt, de eerste elektrische auto in het Japanse kei-car (miniauto) segment. Dit model is een schot in de roos. Nissan tot op heden namelijk al 50.000 orders voor de Sakura ontvangen.

In het kader van de langetermijnvisie ‘Nissan Ambition 2030’ is de Japanse autofabrikant van plan om dit decennium 19 elektrische voertuigen te lanceren. Het bedrijf streeft er ook naar om in het boekjaar 2028 (dat tot en met 31 maart 2019 loopt) een elektrische auto op de markt te brengen die wordt aangedreven door een in eigen huis ontwikkelde solid-state batterij.
