Dat de verkoop van Chinese elektrische auto’s in Europa tegenvalt, betekent dat de prijzen te hoog zijn. En dat mensen die al een dergelijke personenwagen hebben rekening moeten houden met een extra hoge afschrijving.
In maart werden in Duitsland 6,2 procent minder nieuwe auto’s op kenteken gezet dan in dezelfde maand van 2023.
Het grootste nadeel van elektrische auto’s blijft de prijs.
De overheidsmaatregel is vooral sneu voor mensen die zich geen nieuwe elektrische auto kunnen veroorloven.
Met name BYD kampt het tegenvallende autoverkopen.
Wie een hekel heeft aan ongeplande garagebezoeken, kan beter geen elektrische auti kopen en al helemaal geen Skoda Enyaq.
Het demissionair kabinet verlengt de MRB-korting voor elektrische auto’s tot 2031. Bezitters van een plug-in hybride model gaan de rekening betalen.
Zullen veel Nederlanders in 2026 hun elektrische auto weer weg doen als er wegenbelasting betaald moet worden?
China wil proberen de kou uit de lucht te halen voor wat betreft spanningen met Europa over goedkope elektrische auto’s.
Het korte Engelstalige autonieuws van 27 maart 2024, 22.00 uur.
‘Het grootste vooroordeel is dat de elektrische auto duur is, maar dat is nog maar ten dele waar’.
De ANWB hekelt vooral het huidige belastingbeleid van de overheid.
In februari waren in Europa modellen met een benzinemotor de drijvende kracht achter de groei van de autoverkopen. Dat was vóór de Covid-pandemie ook het geval. Modellen met een benzinemotor…
Van de subsidie voor de aanschaf van een nieuwe elektrische auto wordt minder gebruik gemaakt.
In Europa worden de belastingvoordelen en subsidies voor elektrische auto’s afgebouwd.
Het is de hoogste tijd dat Europa de betaalbare auto opnieuw gaat uitvinden. Samen moet dat lukken.
De toename van het aantal laadpunten gaat niet gelijk op met de groei van het aantal elektrische auto’s. Fabrikanten zijn bezorgd.
BYD wil in Europa ook stekker hybride modellen gaan verkopen.
Er komen 35.000 nieuwe publieke laadpunten in Noord-Holland, Flevoland en Utrecht. Die zijn geschikt voor ‘netbewust laden’.
Al in 2027 zijn elektrische auto’s niet langer duurder dan een vergelijkbaar benzinemodel.