Het is geen auto om over op te scheppen, maar wel de best verkochte Citroën van dit moment in Spanje. Dat komt voor de stuntprijs waarvoor de cross-over wordt aangeboden.
Het was een gewaagde gok, maar de tijd bewijst dat Citroën gelijk heeft gekregen dat de prijsverlaging goed zou uitpakken. En hoe: in korte tijd heeft de C4 zich ontwikkeld tot de best verkochte auto van Spanje. De reden is simpel: voor iets meer dan 20.000 euro vind je bij de concurrentie geen model die zoveel biedt.
De Citroën C4, vervaardigd in de Villaverde-fabriek in Madrid, was in Spanje al goed voor 9.217 registraties tussen januari en september. Niet slecht, maar dat aantal was niet hoog genoeg om het marktleiderschap te kunnen claimen: meer dat een 22ste plaats in de verkoop statistieken zat er niet in. Maar dat veranderde toen de basisprijs werd verlaagd van 24.990 euro naar 20.190 euro. Daarmee werd de C4 een onweerstaanbare optie voor diegenen die op zoek zijn naar een goed uitgeruste gezinswagen voor een scherpe prijs.
De klant moet het dan doen met de 100 pk / 230 Nm sterke 1.2 PureTech driecilindermotor en een handgeschakelde 6 versnellingsbak, maar de prestaties kunnen er prima mee door: van 0 naar 100 km/u accelereert de C4 in 11,3 seconden en zijn topsnelheid is 186 km/u. Dat is voor de meeste bestuurders ruim voldoende. Dankzij een gemiddeld verbruik van slechts 5,5 liter per 100 km is de Citroën een economische optie is voor dagelijks gebruik.
Qua uitrusting is de tot You gedoopte basisversie van de C4 voorzien van zaken als een elektrische handrem, automatische klimaatregeling met 2 temperatuur zones, parkeersensoren achter en de zogeheten Connect Box. Dit zorgt ervoor dat er bij de Citroën ondanks zijn scherpe prijs niet bezuinigt is op comfort en techniek.
In Nederland kost de C4 minimaal 31.275 euro. Misschien is het een goed idee als Citroën bij ons ook een prijsverlaging van omgerekend 20 procent doorvoert voor haar compacte middenklasser in cross-over tenue. Althans, zo lang de levering van de nieuwe ë-C3 wegens softwareproblemen sterk gehinderd wordt. Citroën wist hierdoor in september afgerond 70 procent minder auto’s op kenteken te zetten dan in dezelfde maand vorig jaar. Dat smeekt ook bij ons om een prijsstunt met de C4!