Porsche is van plan om in 2030 te stoppen met de Taycan, de volledig elektrische sedan van de sportwagenfabrikant. Dat meldt WirtschaftsWoche donderdag op basis van ingewijden. Het Duitse zakenblad verwijst daarbij naar aanhoudend dalende verkoopcijfers.
Porsche kondigde vorig jaar al aan dat het zijn plannen voor elektrische voertuigen flink terugschroeft vanwege een zwakkere vraag dan verwacht. De Taycan, die in 2019 werd uitgebracht, moest het begin inluiden van een ingrijpende koerswijziging van de autobouwer uit Stuttgart, weg van de verbrandingsmotor. Maar de verkoopcijfers lopen terug: van bijna 41.000 in 2023 naar slechts 16.000 vorig jaar, en niet meer dan 6.000 in de eerste helft van 2026.
Naast het feit dat veel consumenten die zich een auto uit de prijsklasse van een Porsche kunnen veroorloven, liever in een model met een fraai klinkende verbrandingsmotor rijden, speelt ook de lage klanttevredenheid over de Taycan een rol bij de sterk gedaalde verkopen. De actieradius valt in de praktijk sterk tegen en de waardevastheid is slecht, helemaal in vergelijking met andere Porsche modellen.
Volgens WirtschaftsWoche is de ondernemingsraad van Porsche in hoofdlijnen akkoord gegaan met het besluit van het management om de productie van de Taycan te stoppen. Porsche heeft nog niet gereageerd op het bericht. De Taycan is niet de enige volledig elektrische auto van het dochterbedrijf van Volkswagen. Ook de Macan doet het zonder verbrandingsmotor. Dat model is echter nog te vroeg om de markt om wat te kunnen zeggen over de verkoopontwikkeling op de lange termijn. Verder komt er tóch een elektrische opvolger voor de 718 Boxster / Cayman. De ontwikkeling van dit model heeft een tijd stilgelegen, maar werd onlangs hervat.