BMW gaat eigenaren van een oudere dieselauto een aankooppremie aanbieden. Het betreft een inruilkorting van maximaal 2.000 euro voor eigenaren van een olie gestookt model die niet aan de Euro5 of latere/strengere emissiestandaarden voldoet.
Het aanbod geldt ook indien er een Mini wordt aangeschaft. Enige voorwaarde is dat de koper bij inruil opteert voor een model van de BMW Groep met een volledig elektrische aandrijflijn, een stekkerhybride of een brandstofmotor die aan de Euro6 norm voldoet (en maximaal 130 gram CO2 uitstoot). Het inruilaanbod gaat per direct in en blijft in principe gelden tot 31 december 2017.
BMW is van mening dat zij onterecht in het verdomhoekje is beland door de sjoemeldiesel affaire. Gemiddeld genomen over de hele vloot, stoten de dieselvoertuigen van de BMW Groep in Duitsland 40 procent minder NOx uit dan het Duitse gemiddelde. Deze fraaie cijfers gelden voor zowel Euro5 als Euro6 voertuigen.
Over het huidige dieseldebat wil de enigszins geagiteerde BMW topman Harald Krüger het volgende kwijt: “De voorbije 2 jaar is de vooruitstrevende, efficiënte en populaire dieseltechnologie opzettelijk en publiekelijk in diskrediet gebracht. Dit heeft ontzettend veel onzekerheid gebracht bij miljoenen auto-eigenaren en het brengt ons nergens. De Duitse auto-industrie zal sterk blijven in innovatie: wij zullen zorgen voor de mobiliteitsoplossingen van morgen.
De BMW Groep heeft reeds meermaals aangegeven dat zijn technologie om uitstoot te behandelen anders is ten opzichte van andere merken en zij wil ook in de toekomst daadwerkelijke concurrentie op dit vlak opzoeken. Krüger wijst dan ook alle beschuldigingen van sommige media resoluut van de hand aangaande diesel uitlaatgas nabehandeling technologie die niet wettelijk zou voldoen. “Onderzoeken door autoriteiten in binnen- en buitenland bevestigen dat de voertuigen van de BMW Groep niet zijn gemanipuleerd voor testonderzoeken”, aldus de topman.
BMW zegt ook voorop te lopen met de uitrol van elektrische mobiliteit. In 2017 verwacht het bedrijf dat de verkoop van haar geëlektrificeerde voertuigen voor de eerste keer de 100.000 exemplaren zal overstijgen. Aan dit resultaat dragen niet alleen de volledig elektrische BMW i3, BMW i8 en de BMW iPerformance stekkerhybride modellen bij, maar ook de stekkerhybride Mini Countryman. In de pijplijn zitten de BMW i8 Roadster (komt volgend jaar), een volledig elektrische versie van de 3-deurs Mini (2019) en een soortgelijke uitvoering van de BMW X3 (2020). In 2021 presenteert BMW de iNext, naar eigen zeggen haar technologiehuzarenstuk. Dit volledig elektrische model zal op niveau 3 à 4 autonoom kunnen rijden.