De prijs van diesel is de afgelopen 2 weken veel harder gestegen dan die van benzine. De komende tijd kan die nog verder oplopen. Oorzaken zijn een krappe Europese voorraad…
Diesel
BMW, Mercedes (destijds DaimlerChrysler genaamd) en Volkswagen (inclusief Audi en Porsche) zijn in 2021, na een schikking met de Europese Commissie, voor 875 miljoen euro beboet voor het maken van…
Stellantis is voorlopig niet van plan om in Nederland dieselmodellen te herintroduceren. Dat heeft een woordvoerder van de importeur laten weten. Sinds eind 2025 heeft Stellantis stilzwijgend minstens 7 dieselmodellen…
Na Volkswagen en Stellantis wordt nu ook BMW in Nederland aangeklaagd door de stichting Emissions Justice wegens gebruik van sjoemelsoftware. De autofabrikant uit München ontkent evenwel de aantijgingen. “Dat is…
De auto met dieselmotor verliest terrein in Europa. Slechts 7,9 procent van de nieuwe personenwagens die in de eerste 11 maanden van 2025 werden geregistreerd, was een diesel. In heel…
Het gezamenlijke marktaandeel van benzine- en dieselauto’s is in Europa tijdens de eerste 10 maanden van het jaar gedaald tot 36,6 procent. In dezelfde periode van 2024 was dat nog…
Het korte Engelstalige autonieuws van 1 augustus 2025, 01.00 uur.
De uitspraak betekent dat iedereen met een dieselauto van Opel, Peugeot, Citroën of DS, geproduceerd tussen 2009 en 2019, mogelijk in aanmerking komt voor schadevergoeding.
De Volkswagen Groep moet de kopers van een dieselmodel met sjoemelsoftware een schadevergoeding betalen.
Stellantis heeft in auto’s van Citroën, DS Automobiles, Opel en Peugeot software gebruikt die verboden is.
Volgens consumentencollectief UnitedConsumers bedraagt de literprijs momenteel 2,188 euro.
De meeste autofabrikanten dreigen de Europese CO2-emissiedoelstellingen in 2025 niet te halen. De winstmarge kan daardoor zwaar onder druk komen te staan.
De accijnskorting werd in april 2022 ingevoerd als onderdeel van een pakket lastenverlichtingen vanwege de destijds erg hoge energieprijzen.
Naar hybride auto’s was in juli in Europa juist veel meer vraag.
Als China de invoertarieven op benzineauto’s verhoogt, dan raakt dat vooral Duitsland.
De prijsstijging waarvan op 1 januari 2025 sprake zal zijn, is het gevolg van belastingverhogingen.
Volvo heeft zijn laatste dieselauto gemaakt.
Deskundigen verwachten niet dat brandstof in de toekomst veel goedkoper wordt.
Volvo wil tegen 2030 alleen nog maar elektrische auto’s verkopen.
De update die Volkswagen heeft doorgevoerd bij haar dieselmodellen blijkt niet te deugen.