Het is officieel: de (verlate) opvolger van de C5 wordt binnen een maand gepresenteerd. Citroën zal haar D segment middenklasser op 12 april onthullen. Daarmee laat het Franse deel van Stellantis zien een goed introductietempo vast te houden, want na de nieuwe DS 4, onthuld op 3 februari, en vervolgens de derde generatie van de Peugeot 308, die afgelopen week werd gepresenteerd, is het binnenkort de beurt aan de nieuwe grote Citroën. Middels bovenstaande plaagafbeelding, die de vorm van de grille al een beetje verklapt, wordt daar alvast de aandacht op gevestigd.
Citroën heeft overigens nog niet bevestigd dat haar nieuwe D segment middenklasser C5 gaat heten. Dat zou wel logisch zijn, maar C6 is ook een optie. In dat geval kan Citroën de nieuwkomer boven de C5 Aircross positioneren. Daar waar de C4 in het C segment actief is maar een B segment onderstel heeft, daar krijgt de grote Citroën een C segment onderstel, namelijk dezelfde architectuur als bovengenoemde DS 4, Peugeot 308 en de later dit jaar te introduceren nieuwe Opel Astra.
De nieuwe D segment middenklasser van Citroën krijgt een origineel silhouet, dat een mix van een liftback en een stationwagen is. Het hoog op zijn poten staande model zal eind april haar publieke debuut maken op de Shanghai Motor Show. China is het prioriteitsland voor de nieuwe grote Citroën. Het is ook daar waar hij zal worden geproduceerd. Dit betekent dat dieselversies niet aan de orde zijn,. Wel kunnen wij meerdere plug-in hybride versies verwachten met een systeemvermogen van 180 pk of 225 pk en een elektrisch rijbereik van afgerond 50 km.