Jaguar Land Rover heeft in de afgelopen 3 maanden een verlies geleden van 524 miljoen pond, omgerekend 620 miljoen euro. Dat komt vooral door de aanhoudende tekorten aan microchips waardoor de Britse autofabrikant nog altijd veel minder auto’s kan leveren dan er besteld worden. Andere factoren die bijdroegen aan het hoge verlies bij Jaguar Land Rover waren de corona lockdowns in China, negatieve koersontwikkelingen en een verdere stijging van de kosten.
De Britse autofabrikant heeft inmiddels meer dan 200.000 bestellingen op zak, waarvan 60 procent voor de margerijke modellen Range Rover, Range Rover Sport en Defender. Omdat de tekorten aan microchips sinds deze maand afnemen (Jaguar Land Rover heeft ook nieuwe leveranciers gevonden), verwacht het bedrijf een belangrijke verbetering van de resultaten tijdens de rest van het boekjaar dat tot en met 31 maart 2023 loopt. Het dochterbedrijf van Tata Motors meldt dat het over bijna 6,2 miljard euro aan financiële middelen beschikt dus reden voor paniek is er, ondanks het forse verlies in het tweede kwartaal, niet.
CEO Thierry Bolloré zegt over de situatie: “Onze strategie om onze klanten toekomstbestendige moderne luxe te bieden, gaat met volle snelheid door nu wij onze plannen voor een elektrisch geleide business versnellen. Hoewel tegenwind in de vorm van het wereldwijde chiptekort en corona lockdowns in China onze prestaties afgelopen kwartaal hebben beïnvloed, ben ik blij om te kunnen melden dat wij een versterkte organisatie hebben opgezet om de halfgeleiders crisis het hoofd te bieden. Dat leidt nu tot een herstel van de productie waardoor wij grotere volumes kunnen realiseren, wat ons in staat stelt om in het volgende kwartaal van het recordaantal bestellingen te profiteren”.