Autointernationaal.nl berichtte eerder deze week dat Fastned kan terugkijken op een sterk derde kwartaal, ondanks dat opladen bij haar palen 40 procent duurder is geworden. Dat heeft de klant dus niet afgeschrikt. Die wordt steeds enthousiaster over elektrisch rijden.
Inmiddels rijden er in Nederland 300.000 oplaadbare auto’s rond. Dagelijks worden nieuwe modellen geïntroduceerd. Dat geeft bedrijven als Fastned de wind in de rug. Inmiddels heeft dit bedrijf meer dan 1.000 laadpalen. Fastned claimt in het ‘snel laad segment’ 60 procent marktaandeel te hebben en dus met afstand marktleider te zijn. In het derde kwartaal konden 33 locaties aan het netwerk worden toegevoegd. Toch komt de omzetgroei in het derde kwartaal (van 6,8 miljoen euro naar 10,1 miljoen euro) vooral van de bestaande laadstations, waar het stroomverbruik met bijna 90 procent gestegen is.
Nu gaat het Fastned dus voor de wind, maar het bedrijf heeft wel een moeilijke opstartfase gekend. Dat komt niet in de laatste plaats doordat stekkerrijders van het eerste uur hun batterijauto vaak thuis op de oprit opladen. De nieuwe golf elektrische rijders heeft die mogelijkheid niet en is dus aangewezen op publieke laadpalen en -stations zoals die van Fastned. Hierdoor groeide het aantal laadsessies met 111 procent tot 595.000. Het gebruik per station nam met 10,8 procent toe. Dat komt waarschijnlijk doordat elektrische auto’s gestaag een steeds grotere batterijen set krijgen.
De verkoop van stekkerauto’s is dit jaar overigens met 40 procent gestegen. Fastned kan dus comfortabel blijven vissen in een gestaag groter worden vijver.