Na de Ioniq 5, verkozen tot ‘World Car of the Year’, en de EV6 van zustermerk Kia die op Europees niveau in de prijzen viel, komt Hyundai nu met een nieuwe troef: de Ioniq. Deze aalgladde elektrische sedan die een enorm rijbereik koppelt aan een zeer korte laadtijd, is al uitgebreid besproken op deze website, evenals de First Edition debuutuitvoering.
De oplage van de Ioniq 6 First Edition bedraagt voor de Europese markt 2.500 stuks en die waren allemaal in minder dan 1 dag uitverkocht. Voor het Zuid-Koreaanse merk een teken dat zij opnieuw een hit in handen heeft. Overigens was de First Edition in slechts 5 landen op het Oude Continent te koop (Duitsland, het Verenigd Koninkrijk, Noorwegen, Nederland en Frankrijk), wat de prestatie om de hele oplage in minder dan 24 uur te verkopen nog indrukwekkender maakt.

De klantleveringen van de Ioniq 6 First Edition zijn voor maart en april volgend jaar gepland. Het nieuwe (elektrische) vlaggenschip van Hyundai voor de Europese markt verlegt qua design duidelijk de grenzen en heeft een rijbereik van 614 km (WLTP). Bij de First Edition bestaat de aandrijflijn uit een 77,4 kWh batterij van de nieuwste generatie en 2 elektromotoren die samen 325 pk leveren en zorgen voor vierwielaandrijving.
Prijs indicatie reguliere uitvoeringen
Hyundai gaat, nadat alle exemplaren van de First Edition afgeleverd zijn, de Ioniq 6 ook aanbieden in een scherp geprijsde basisvariant. Die gaat vermoedelijk afgerond 49.000 euro kosten. Dit 150 pk sterke basismodel heeft achterwielaandrijving en een 58 kWh accu. Hij wordt standaard geleverd met 18 inch velgen, een achteruitrijcamera en een navigatiesysteem. Klanten die de grotere 77,4 kWh accu van de First Edition willen, moeten bij de reguliere uitvoeringen rekening houden met een prijs van 59.500 euro. Zij krijgen dan ook een 229 pk sterke elektromotor en een extra warmtepomp. Verder is de Ioniq 6 dan voorbereid op een trekhaak. Het topmodel met de grote accu, 325 pk en vierwielaandrijving krijgt een prijskaartje van circa 67.000 euro, Dit bedrag is inclusief matrix verlichting en head-up display.

De maximale actieradius van de 4,86 meter lange Ioniq 6 is 614 kilometer. Dankzij de 800 volt architectuur kan de accu bij HPC-laadstations in 18 minuten van 10 naar 80 procent worden opgeladen. Een van de bijzonderheden van de Ioniq 6 is een bi directioneel gebruik van de energieopslag, waardoor ook 230 volt apparaten van stroom kunnen worden voorzien.
