Hyundai heeft de nieuwe generatie van de Kona onthuld. De tweede editie van de cross-over kenmerkt zich door een vers en op de (optionele) elektrische aandrijflijn toegesneden futuristisch design. De nieuwe generatie komt in verschillende versies op de markt, waaronder een volledig elektrische uitvoering (EV), een zelf oplaadbare hybride versie (HEV) en als sportieve N Line. De verschillende versies delen dezelfde architectuur, maar hebben elk hun eigen styling kenmerken.
Door keuze te bieden uit verschillende varianten denkt Hyundai optimaal in te kunnen spelen op de uiteenlopende mobiliteitsbehoeften van klanten. De nieuwe Kona is gegroeid, maar is nog steeds een op stedelijk gebruik gerichte cross-over. Zijn styling straalt meer durf en dynamiek uit, terwijl het interieur meer op de bestuurder gericht is. Om meer leefruimte in de cabine te bieden, is de nieuwe Kona ten opzichte van de vorige generatie met 150 mm gegroeid tot een lengte van 4.355 mm. Hij is ook 25 mm breder en de wielbasis is met 60 mm toegenomen. Toch is de identiteit van dit Hyundai model volledig intact gebleven. Anders dan veel andere modellen die met uiteenlopende aandrijflijnen leverbaar zijn, is de nieuwe Kona ontwikkeld vanuit de elektrische variant. Deze onconventionele benadering door zowel de designafdeling als het technische ontwikkelingsteam maakte het mogelijk om denkend vanuit de nieuwste technologie de vormgeving te bepalen; eerst voor de elektrische versie en vervolgens voor de overige uitvoeringen.
Ondanks zijn futuristische uiterlijk, laat de nieuwe Kona de buitenwereld nooit vergeten dat hij een echte cross-over is. Het dynamische design wordt namelijk aangevuld met stoere randen rond de wielkasten, die doorlopen rond de verlichting voor & achter. Volgens Hyundai is dat een verwijzing naar het solide karakter en terreinvaardige onderstel van de Kona. Overal op de nieuwe Kona komen parametrische oppervlakken voor. De scherpe diagonale vouw over de flanken verbindt de satijn-verchroomde taillelijn met de spoiler. Daardoor ontstaat een accentlijn die rond de gehele achterzijde van de auto doorloopt.
Elke aandrijfvariant heeft zijn eigen styling kenmerken. De volledig elektrische Kona is voorzien van pixelaccenten op de grille en de achterbumper. Ook valt hij op door een op pixels geïnspireerd design voor de lichtmetalen velgen.
De nieuwe Kona biedt zoals gezegd meer leefruimte in het interieur. De Curve-less Bench Seat achterin accentueert volgens Hyundai zijn 21ste-eeuwse ‘urban’ design. Deze zit- en leefruimte biedt een maximale bruikbaarheid en optimaal comfort & gemak. Achter deze achterbank bevindt zich een extra grote bagageruimte.
De komende maanden onthult Hyundai meer details over de geheel nieuwe KONA.
