Dat de SUV gekte de autowereld compleet op zijn kop heeft gezet, wisten we al. Van klein tot groot domineert dit carrosserietype de markt. Zelfs het cabrioletsegment is niet langer heilig. Dataforce heeft namelijk becijferd dat de bestverkochte open auto in de eerste helft van 2023 in Europa de Volkswagen T-Roc Cabrio was. Is het aan zijn hoge zitpositie te danken dat hij veel populairder is dan de traditioneel lage modellen?
Nu moet opgemerkt worden dat de Volkswagen T-Roc sowieso erg goed verkoopt. In Europa is hij in de hoogste regionen van de registratiestatistieken te vinden en bij onze oosterburen is hij populairder dan de Golf. Die Volkswagen heeft bijna 50 jaar lang de Duitse automarkt gedomineerd. In het kielzog van de hatchback variant van de T-Roc weet ook de Cabrio uitvoering heel wat klanten te trekken. Daardoor is Volkswagen ook marktleider in het cabrioletsegment. Wie anders?
Toch is de populariteit van de T-Roc Cabrio wel opmerkelijk want eerdere pogingen om kopers te vinden voor een open SUV faalden jammerlijk. Nissan heeft slechts een blauwe maandag de Murano CrossCabrio aangeboden en Land Rover heeft wegens gebrek aan orders geen vervolg gegeven aan de Range Rover Evoque Convertible. Terwijl dit SUV met vast dak juist wel een grote hit is.
Volgens Dataforce zijn er van de Volkswagen T-Roc Cabrio in de eerste helft van dit jaar 8.732 exemplaren verkocht. Dat was 9,6 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Het resultaat zet de Duitser op enorme voorsprong op de veelgeprezen Mazda MX-5. Daarvan gingen ‘slechts’ 4.570 exemplaren over de toonbank. Nadere analyse van de Dataforce gegevens leert dat dit bureau de Mini Cabrio buiten beschouwing heeft gelaten. De open Brit werd in de eerste helft van dit jaar 13.750 keer verkocht en is dus feitelijk de segmentleider. Dataforce heeft de Mini Cabrio echter niet opgenomen in de tabel omdat die anders dan de Volkswagen en de Mazda ‘premium’ zou zijn. Officieel is dat zo, maar de Alpine A110 wordt ook niet als een premium product beschouwd en dat is toch wel merkwaardig.
Overigens moeten deze cijfers wel in perspectief worden geplaatst. De afzetcijfers van de genoemde cabrio’s staan in schril contrast met de verkopen van de dichte versies. Zo verkocht Volkswagen van de gewone T-Roc maar liefst 111.855 exemplaren, oftewel bijna 13 keer meer eenheden. De 3-deurs Hatch versie van de Mini werd 53.753 keer verkocht. Deze cijfers tonen aan dat cabriolets slechts een marginale speler zijn op de huidige automarkt.