De auto die je hier ziet, is de nieuwe Lynk & Co Z20. De volledig elektrische cross-over werd gespot tijdens tests op de openbare weg in China. Het is een op het SEA platform van de Geely Groep gebaseerde model en speciaal ontwikkeld om wereldwijd te kunnen verkopen. Eind 2024 zal de Lynk & Co Z20 zijn debuut maken in Europa.
Lynk & Co werd in 2017 opgericht door Geely en Volvo. In China bestaat het gamma inmiddels uit 8 modellen. Lynk & Co verkoopt echter wereldwijd maar één enkele SUV, bescheiden genaamd 01. In mei 2023 kondigde de inmiddels ontslagen CEO van de internationale divisie van het merk, Alain Visser, aan dat de Europese markt een nieuw model kan verwachten genaamd 02. Hij zei toen dat deze volledig elektrische auto in 2024 op de markt zou komen. Het lijkt erop dat de Lynk & Co Z20 de meest waarschijnlijke kandidaat is voor de Europese lancering.
De Z20 was voorheen intern bekend onder de codenaam E335. Het is een tamelijk compacte fastback-SUV met een elektrische aandrijflijn. Deze nieuwe foto’s laten de exterieurstyling van de Z20 zien. Zoals verwacht volgt hij de nieuwste designtaal van Lynk & Co. De Z20 heeft een enkele, carrosserie-brede achterlicht unit die eruit ziet als een ducktail-spoiler. Uit eerdere spionagefoto’s bleek dat de Lynk & Co veel gemeen heeft met de Zeekr X; eveneens een elektrische cross-over van Geely. De Z20 heeft soortgelijke deuren, verzonken handgrepen, zijspiegels, raamlijnen en in zwart uitgevoerde stijlen. Het belangrijkste onderscheidende kenmerk van de Lynk & Co is een schuine daklijn. Hij heeft ook funky 3-spaaks velgen.
Het is geen verrassing dat de Lynk & Co Z20 zo dicht bij de Zeekr X blijft, aangezien deze auto’s hetzelfde SEA platform delen. Het vormt ook de basis voor auto’s als de Smart modellen #1 en #3. Omdat de Lynk & Co grotere overhangen heeft dan de Zeekr X, zal de carrosserielengte ongeveer 4,5 meter gaan bedragen. Het is dus de fastback-SUV van BMW iX2 formaat.
Het interieur van de Z20 heeft een D-vormig stuur en een optisch zwevend scherm. De middentunnel telt 2 pads om telefoons draadloos op te kunnen laden, een paar bekerhouders en een apart paneel met fysieke knoppen. Wat de versnellingspook betreft: deze zit achter het stuur.
Ook de aandrijflijn van de Lynk & Co Z20 is vergelijkbaar met die van de Zeekr X. De instapvariant heeft een elektromotor van 272 pk op de achteras. De 4WD variant biedt een piekvermogen van 428 pk. Beide uitvoeringen hebben een accupakket van 69 kWh.
