In Thailand rijdt hij al rond: de vernieuwde Toyota Corolla Cross. In het kader van de facelift hebben het interieur en het exterieur-design een update gekregen. De aandrijftechniek blijft hetzelfde.
Vorig jaar werd de gewone Corolla door Toyota al vernieuwd. Nu is de Cross versie in de beurt. Technisch zijn er dus geen wijzigingen dus de Toyota blijft leverbaar met een 2-tal hybride aandrijflijnen die een 1,8 liter of 2,0 liter benzinemotor zonder turbocompressor als basisunit hebben. Via een E-CVT automaat worden de voorwielen aangedreven. Het gaat daarbij om een vermogen van 140 pk voor de 1.8 Hybrid en 197 pk voor de 2.0 Hybrid. Die laatste versie is in andere landen ook leverbaar met vierwielaandrijving.
Uiterlijke wijzigingen zijn er daarentegen volop. De grootste vernieuwing betreft de grille, die nu fijner in het front is geïntegreerd en met zijn honingraatstructuur enigszins aan Lexus doet denken. Een lichtbalk boven het radiatorrooster verbindt de 2 koplampen. Ook de voorbumper is opnieuw ontworpen en voorzien van sportief ogende koelluchtinlaten, die echter geen functie hebben. Achter zijn er geen wijzigingen en ook aan het profiel verandert er niets. Toyota komt voor de Corolla Cross echter wel met nieuwe velgontwerpen. Het formaat daarvan varieert (afhankelijk van de uitrustingsvariant) van 17 tot 18 inch. Voor de duurdere versies is bovendien een glazen panorama dak leverbaar.
In het interieur van de Corolla Cross zijn de veranderingen beperkt. Voor de hogere uitrustingsvarianten komt Toyota met een nieuw, digitaal instrumentarium van 12,3 inch. Het infotainmentsysteem met 10,1 inch display kan via Android Auto en Apple CarPlay draadloos met de smartphone worden verbonden. Ook aan boord zijn inductie laadoppervlakken en USB-C poorten. De bekleding is verkrijgbaar in 2 kleurvarianten: zwart en ‘donkerroze’.
