Het Chinese autoconcern Geely heeft bekendgemaakt dat het samen met de Poolse overheid zoekt naar een locatie om een Europese fabriek te vestigen.
Geely zoekt naar meerdere Europese productiefaciliteiten om de extra importheffing op Chinese elektrische auto’s te omzeilen. Onder meer Lynk & Co en Zeekr krijgen daarmee te maken, maar ook de in China gebouwde modellen van Lotus, Polestar, Smart en Volvo.
Victor Yang, de vice-president van Geely, laat weten dat er op korte termijn auto’s gebouwd kunnen gaan worden in de fabrieken van haar dochter Volvo of samenwerkingspartners Mercedes plus Renault in Europa. Het Chinese autoconcern is aandeelhouder van de Duitse branchegenoot en denkt daarom een dergelijke beslissing te kunnen afdwingen.
Daarnaast onderzoekt Geely momenteel samen met Renault of er een businesscase te maken valt voor de nieuwe Twingo die in 2026 klaar moet zijn. De Fransen willen deze elektrische stadsauto in Slovenië gaan bouwen. Daar zijn de lonen laag genoeg om ook de productie van modellen van Geely interessant te maken.
De genoemde Europese autofabrikanten zijn evenwel “verrast” door de uitlating van de Chinese topman. En de Poolse overheid vindt Geely “geen ideale partner”. Maar gesprekken met Yang kunnen de scepsis wel wegnemen.