Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Nieuwe hybride aandrijflijn Volkswagen minder zuinig dan gehoopt
  • BYD introduceert de Atto 2 Business
  • Opel wil in Algerije auto’s en motoren gaan produceren
  • Dieselprijs stijgt hard door krapte en onrust rond olieaanvoer
  • Mercedes is bang voor Amerikaans verkoopverbod
  • In detail: de geperfectioneerde Mercedes-Maybach GLS
  • Mercedes CLA flopt in China
  • Newsflash: Fransen gaan vroeg met pensioen, behalve de Peugeot 208
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Nieuwe hybride aandrijflijn Volkswagen minder zuinig dan gehoopt

    15 juli 2026

    BYD introduceert de Atto 2 Business

    15 juli 2026

    Opel wil in Algerije auto’s en motoren gaan produceren

    14 juli 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    E-Tech broedertwist: Renault Twingo Techno vs. Renault 5 Five: Welke moet je kiezen?

    12 juli 2026
    7.0

    Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

    8 juli 2026

    Ook Zeekr 7 GT scoort 5 sterren bij Euro NCAP

    2 juli 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Introductienieuws»Prijsvergelijking Volkswagen ID.Buzz (update)
Introductienieuws

Prijsvergelijking Volkswagen ID.Buzz (update)

24 september 20243 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
VolkswagenIDbuzzMY2025

Volkswagen breidt het gamma van de ID.Buzz uit met diverse nieuwe versies, waaronder een uitvoering met langere wielbasis. Ook nieuw is de extra krachtige, sportief getinte GTX variant. Volkswagen komt hiermee potentiële klanten tegemoet die op zoek zijn naar meer binnenruimte, een groter rijbereik en/of betere prestaties.

De ID,Buzz met langere wielbasis heeft 2 extra zitplaatsen: Dit betekent dat het model er nu ook als 7-zitter is. De wielbasis is met 250 mm verlengd, waardoor er plek ontstond voor een derde zit rij. De langere wagenbodem heeft ook als voordeel dat er een groter accupakket in kon worden gemonteerd: een exemplaar van 86 kWh. Daarmee kan men maximaal 487 kilometer ver komen (WLTP).

VolkswagenIDbuzzMY2025b

De ID.Buzz met gewone wielbasis was tot nu toe alleen leverbaar in 5-zits uitvoering, maar is nu ook te koop met 6 zitplaatsen. Dat kost 1.290 euro extra. Ongeacht het aantal zitplaatsen is het formaat van het accupakket vergroot van 77 kWh naar 79 kWh. Het rijbereik stijgt daardoor naar 461 kilometer. Op de optielijst staat voortaan ook een panorama dak met Smart Glass. Dat kan men met een druk op de knop ondoorzichtig maken.

VolkswagenIDbuzzMY2025c

Ongeacht de wielbasislengte beschikt de ID.Buzz over een verbeterde aandrijflijn van 286 pk. Voorheen bedroeg het vermogen 204 pk. Ook kan hij sneller laden. De versie met de 79 kWh accu kan dat nu met een vermogen van 185 kW, terwijl de 86 kWh variant hiervoor 200 kW in stelling kan brengen. Dit betekent  dat de batterij in minder dan 30 minuten van 10 procent naar 80 procent kan worden opgeladen.

VolkswagenIDbuzzMY2025d

Volkswagen heeft het infotainmentsysteem van de ID.Buzz een update gegeven. De installatie zou nu sneller reageren op instructies en heeft Chat GPT geïntegreerd. Via het grotere scherm kan men snelkoppelingen maken voor de favoriete functies.

Voor wie een ID.Buzz met meer pit zoekt, is er de nieuwe GTX uitvoering. Deze versie beschikt over vierwielaandrijving en (dankzij een tweede elektromotor) een systeemvermogen van 340 pk. De ID.Buzz GTX kan 1.600 kg trekken (voor de versies met enkel achterwielaandrijving ligt de limiet bij 1.000 kg) en heeft een actieradius van 423 kilometer (normale wielbasis) of 473 kilometer (verlengde wielbasis). Uiterlijke kenmerken zijn zwarte accenten en 20 inch lichtmetalen velgen. Het interieur is opgewaardeerd met meubilair met rode stiksels.

Alle ID.Buzz uitvoeringen worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie, 8 jaar (of 160.000 km) garantie op de accu en tot 7 jaar gratis onderhoud en APK. De modeljaar-2025 uitvoering van de ID.Buzz is beschikbaar vanaf 53.990 euro. Dat is minder dan voorheen. Voor een langere wielbasis en de grotere accu moet 1.000 euro worden bijbetaald. Een derde zit rij zit er voor dit bedrag overigens nog niet bij: daarvoor dient men 1.390 euro extra te betalen.

Volkswagen…..BYD………..Xpeng……….
ID.BuzzTangG9
Lang Pro86 kWh AWDRWD
54.990 euro55.990 euro61.188 euro
Volkswagen…..Hongqi…………….Kia……………….
ID.BuzzE-HS9EV9
Lang GTX84 kWh BusinessAWD Dual Air
71.990 euro69.995 euro71.495 euro

Volkswagen levert de ID,Buzz standaard als Pro. Op korte termijn wordt het gamma uitgebreid met een nieuw instapmodel. Die heeft een kleiner accupakket en minder vermogen. De ID.Buzz GTX kost 69.990 euro, of 71.990 euro met lange wielbasis.

 

Volkswagen ID.Buzz

Related Posts

Updates voor Volkswagen ID.Buzz

19 april 2026

Volkswagen roept groot aantal ID modellen terug

19 maart 2026

Amerikaanse verkoopstop voor Volkswagen ID.Buzz

15 december 2025

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026
7.0

Goedkope middelmaat: test Chery Tiggo 4

23 april 2026
7.0

Bloedsnel, maar te duur voor wat hij biedt: test Denza Z9 GT EV

16 april 2026
8.0

Veel ruimte voor comfort: test Mercedes GLB

5 april 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.