BMW heeft de vernieuwde iX gepresenteerd. Voor de uiterlijke wijzigingen moet je 2 keer kijken, maar gelukkig is er ook belangrijk nieuws over de actieradius te melden: die is namelijk vergroot tot 700 kilometer (op basis van de WLTP-testcyclus).
Voor de realisatie van het grotere rijbereik heeft BMW gesleuteld aan het zogeheten EfficientDynamics pakket. Daardoor zijn de prestaties van de iX3 verbeterd. De opgewaardeerde eDrive technologie wordt gecombineerd met specifieke aanpassingen aan zowel het exterieur als het interieur.
Dankzij wijzigingen aan de aandrijfelektronica en een betere afstemming van de wielophanging en de banden, is het stroomverbruik met meer dan 8 procent verlaagd (in het beste scenario, afhankelijk van model en uitrusting). Voor de nieuwe iX xDrive60 versie betekent dit een toename van het rijbereik van ongeveer 60 kilometer. BMW levert het model ook als iX xDrive45 en iX M70 xDrive. De prijzen starten bij 86.403 euro. De eerste leveringen staan voor maart gepland. De prijzen van de andere versies volgen spoedig.
Uniek in het segment: Een actieradius van 701 kilometer
Nieuwe batterij cel technologie verhoogt de energie-inhoud van de hoogspanningsbatterij van de iX xDrive45 met ongeveer 30 procent tot 94,8 kWh. De andere modelvarianten bieden een bruikbare energie-inhoud van 109,1 kWh (iX xDrive60) of 108,9 kWh (iX M70 xDrive). Adaptieve recuperatie draagt bij aan verhoogde efficiëntie tijdens het rijden. De Max Range-functie kan ook de resterende actieradius voor de volgende laadstop met maximaal 25 procent verhogen.
De nieuwe omvormertechnologie in de elektronica verbeterde de efficiëntie van het aandrijfsysteem. Hierdoor wordt de energie van de batterij efficiënter omgezet naar de elektromotor. Samen met de toegenomen bruikbare accucapaciteit voor de nieuwe iX xDrive45 en andere maatregelen die de efficiëntie verhogen, leidt dit tot een toename van de actieradius tot 40 procent, afhankelijk van het model. De iX xDrive60 heeft een actieradius op basis van de WLTP-testcyclus tot maximaal 701 kilometer, terwijl het rijbereik voor de iX xDrive45 is toegenomen tot maximaal 602 kilometer en voor de iX M70 xDrive tot maximaal 600 kilometer.
De Combined Charging Unit van de iX xDrive45 maakt nu DC snel laden mogelijk met een verhoogde output van 175 kW. Het maximale laadvermogen van de twee andere modelvarianten is 195 kW. Geoptimaliseerde preconditionering van de hoogspanningsbatterij en het verwarmen van het opslagsysteem gebeurt via de warmtepomp van het airconditioningsysteem, wat volgens BMW tot kortere laadtijden leidt. Daarnaast is de laadstroomregeling verbeterd om optimaal gebruik te maken van de hoge laadcapaciteiten. De oplaadaansluiting van de vernieuwde iX heeft nu een ontgrendelknop. AC laden kan met maximaal vermogen van 22 kW. Daarnaast is de BMW iX geschikt voor de Plug & Charge Multi Contract functie. De Connected Home Charging-optie maakt zonne- en belasting-geoptimaliseerd laden mogelijk. Het assortiment omvat nu ook de nieuwe BMW Wallbox Plus.
Naast een verhoogde actieradius biedt de vernieuwde iX ook een verbeterde gebruikerservaring voor het plannen van routes waarbij rekening wordt gehouden met geoptimaliseerd laden. Dankzij de intuïtieve gebruikersinterface kunnen klanten hun bestemming vooraf invoeren in de My BMW App, evenals hun gewenste vertrek- en aankomsttijden en eventuele gewenste tussenstops. De voorgestelde route van het BMW Maps navigatiesysteem kan vervolgens worden aangepast om laadstations op te nemen. Voorkeursaanbieders van laadstations en de gewenste laadstatus bij aankomst bij tussenstops en op de bestemming kunnen net zo gemakkelijk worden bepaald. In een geoptimaliseerde routeweergave wordt de klant voorzien van nauwkeurige informatie over de beschikbaarheid van laadstations, de benodigde laadtijden en hun impact op de aankomsttijd op de bestemming, de kosten voor het laden en de infrastructuur in de omgeving van het betreffende laadstation.
Exterieur: M Sportpakket als nieuwe optie
Het exterieur van de vernieuwde iX kenmerkt zich door een hertekende nierengrille met een structuur van verticale en diagonale lijnen aan de binnenkant. De zogeheten Iconic Glow versie (standaard op de iX M70 xDrive) is nu beschikbaar als optie.
Ook de koplampen zijn opnieuw ontworpen met verticale elementen voor dag verlichting en richtingaanwijzers. De standaarduitrusting omvat adaptieve led koplampen met bochtenverlichtingsfunctie en nieuwe stadslichten. In de diagonale lijnen van de koplampkappen wordt de structuur van de nierengrille wordt weerspiegeld.
De voor- en achterbumpers van de vernieuwde iX hebben een bijna naadloos ontwerp en een hoger aandeel in carrosseriekleur gespoten oppervlakken, waardoor ze volgens BMW standaard een sportieve, elegante uitstraling hebben.
Het M Sportpakket, nu beschikbaar als optie, kenmerkt zich door opvallende luchtinlaten aan de voorkant en verticale reflectoren aan de achterkant. In combinatie met het optioneel verkrijgbare M Sportpakket Pro is de nieuwe BMW iX uitgerust met donkere M Shadow Line koplampen en achterlichten. De vernieuwde iX M70 xDrive wordt standaard geleverd met de uiterlijke kenmerken van beide pakketten, inclusief een model specifieke nierengrille met M logo, zwarte buitenspiegelkappen en exclusieve 22 inch M lichtmetalen velgen.
Het assortiment omvat ook de nieuwe lakkleurafwerkingen Arctic Race Blue metallic (zie fotoserie), Dune Grey metallic, Carbon Schwarz metallic, BMW Individual Frozen Deep Grey metallic, Tansanit Blau metallic en BMW Individual Frozen Pure Grey metallic. Space Silver metallic is beschikbaar vanaf de zomer. De BMW Individual Exterior Line Titanium Bronze is ook beschikbaar als optie voor de varianten iX xDrive45 en iX xDrive60.
Interieur: Progressieve luxe, verfijnde sportiviteit
De interieursfeer van de iX kan nu worden gecombineerd met de sportieve kenmerken van het M Sportpakket. Zo zijn er verbeterde M multifunctionele stoelen (bekleed met geperforeerde microvezel/Sensatec of optioneel met leder). Die bieden met hun opvallend ontwerp meer zijdelingse steun.
Het pakket omvat ook het M lederen stuurwiel, het 2-kleurige instrumentenpaneel met M logo, de Dark Silver sierlijsten, de antracietkleurige hemelbekleding, de M pedalen en de middenconsole met hoogglans zwarte afwerking. Optioneel (en samen met een M-lederen stuurwiel) zijn Dark Silver sierlijsten ook beschikbaar in combinatie met het standaard interieur.
De standaarduitrusting van de vernieuwde iX omvat een alarmsysteem, de Welcome en Goodbye lichtanimatie, adaptieve led koplampen, Comfort Access, stoelverwarming voor bestuurder plus voorpassagier, stuurwielverwarming, Driving Assistant Plus, het BMW Live Cockpit Professional en het Harman Kardon Surround Sound System.
De iX M70 xDrive beschikt tevens over Integral Active Steering, adaptieve rijhoogteregeling over de 2 assen, de BMW Iconic Glow nierengrille, het M Sportpakket Pro en zonwerend glas.
Prestatieverbetering voor alle modelvarianten
Met een elektromotor op zowel de voor- als achteras beschikken alle varianten van de nieuwe BMW iX over elektrische vierwielaandrijving. Het aandrijfsysteem is verfijnd en de vermogenselektronica is verder ontwikkeld om merkbaar meer vermogen te leveren. De iX xDrive45 levert een systeemvermogen dat met 82 pk is verhoogd tot 408 pk. Het extra vermogen resulteert in een verbetering van 1,0 seconde in de acceleratie van 0 naar 100 km/u (voortaan is hier 5,1 seconden voor nodig). De iX xDrive60 heeft een vermogenstoename van 21 pk tot 544 pk en accelereert van 0 naar 100 km/u in 4,6 seconden. Beide modellen hebben een elektronisch begrensde topsnelheid van 200 km/u.
De aandrijving van de iX M70 xDrive levert maximaal 659 pk in de My Mode Sport en een maximaal koppel van 1.100 Nm, dat beschikbaar is wanneer Launch Control is geactiveerd. Deze topuitvoering accelereert van 0 naar 100 km/u in 3,8 seconden. Met de ‘1-foot rollout methode’ kan de tijd worden gereduceerd tot 3,5 seconden. De iX M70 xDrive heeft een topsnelheid van 250 km/u.
Geoptimaliseerde chassis- en ophangingsafstelling, nieuwe M-lichtmetalen wielen
De nieuwe chassis- en ophangingsafstelling voor de herziene iX is afgestemd op de verhoogde prestaties van het aandrijfsysteem en de veranderde gewichtsbalans als gevolg van gewijzigde batterijtechnologie. Daarnaast zorgt een hydraulische achterassteunlager volgens BMW voor een geoptimaliseerd evenwicht tussen sportieve dynamiek en rijcomfort. Gewichts- en wrijving- optimaliseerde wielnaven plus banden met verminderde rolweerstand (en het hoogste efficiëntielabel A+) dragen ook bij aan de verhoogde efficiëntie van de vernieuwde iX.
De ophangingstechnologie van de iX omvat een dubbele wishbone-vooras, een 5-links-achteras en elektrische besturing met Servotronic-functie en variabele verhouding. De M70 xDrive uitvoering beschikt ook over adaptieve rijhoogteregeling over 2 assen met elektronisch geregelde schokdempers, M-specifieke afstemming en M-specifieke stabilisatorstangen, Integral Active Steering en een sportremsysteem met rode remklauwen. De standaarduitrusting van alle modelvarianten omvat nu ook HDC (Hill Descent Control) en de mogelijkheid om DSC (Dynamic Stability Control) uit te schakelen.
Als onderdeel van het M Sportpakket, M Sportpakket Pro of als standaard op het topmodel zijn 21 inch en 22 inch M lichtmetalen wielen beschikbaar in 4 nieuwe varianten. Het nieuwe assortiment van 23 inch lichtmetalen wielen is volgens BMW uniek in het segment. De 22 inch en 23 inch wielen zijn gecombineerd met banden met geïntegreerde schuimabsorptie voor verbeterde geluidsisolatie.
Brede verscheidenheid aan systemen voor geautomatiseerd rijden en parkeren
De rijassistentiesystemen die beschikbaar zijn voor de herziene iX stellen volgens BMW nieuwe normen op het gebied van functionaliteit en betrouwbaarheid. De standaarduitrusting omvat Driving Assistant Plus inclusief Active Cruise Control met Stop & Go functie die kan worden gebruikt bij snelheden tot 180 km/u, frontale botsingswaarschuwing met remingreep en Parking Assistant met Reversing Assistant en Reversing Assist Camera. De Parking Assistant Professional, die parkeren en manoeuvreren mogelijk maakt via een smartphone, is ook beschikbaar als optie.
Het hoogtepunt van het optionele assortiment is de Highway Assistant met Level 2+-functionaliteit, die de bestuurder kan ontlasten van de stuurtaken op snelwegen met fysiek gescheiden rijstroken bij snelheden tot 130 km/u. Het systeem omvat ook de unieke Active Lane Change Assistant met oogactivatie. Deze optie is tot op heden niet beschikbaar in Nederland.
Andere optionele uitrustingen voor alle modelvarianten zijn onder meer het Sky Lounge panorama dak, de Clear & Bold interieur toepassingen, een automatische soft-close functie voor de deuren, actieve stoelventilatie, het Heat Comfort pakket, het Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System, de BMW Individual Exterior Line Titanium Bronze, AC-laden met maximaal 22 kW (standaard voor de iX M70 xDrive) en een elektrisch intrekbare trekhaak.
BMW iDrive met de nieuwste digitale diensten
Gebaseerd op het Operating System 8.5 biedt BMW iDrive niet alleen intuïtieve bediening via de touch functie op het BMW Curved Display en spraakbesturing met de BMW Intelligent Personal Assistant, maar ook het gebruik van digitale diensten zoals het streamen van video en in-car gaming. 5G mobiele radioantennes zorgen voor verbeterde connectiviteit.
De BMW ID en de My BMW App maken een gepersonaliseerde gebruikerservaring mogelijk. Daarnaast maakt de BMW Digital Key het mogelijk om de instellingen te configureren met behulp van de nieuwe Setup Card.