Tesla heeft vorig jaar een fors lagere winst behaald. Eerder was al bekend geworden dat de autoverkopen van het bedrijf in 2024 voor het eerst in meer dan 10 jaar niet waren toegenomen.
Tesla kampt met een felle concurrentie op onder meer de grote Chinese afzetmarkt. Op de Amerikaanse thuismarkt stagneert de vraag naar volledig elektrische auto’s. En in Europa had Tesla veel last van het wegvallen van verkooppremies voor emissievrije personenwagens in Duitsland.
Volgens Tesla kwam de nettowinst vorig jaar uit op ruim 7 miljard dollar; een daling van 53 procent ten opzichte van het in 2023 behaalde resultaat. De jaaromzet kwam uit op 97,7 miljard dollar. Daarvan werd 77 miljard dollar door de autodivisie gegenereerd. Dit bedrag is 6 procent lager dan in 2023. De brutowinst van het gehele concern daalde licht, van 16,6 miljard dollar naar 17,4 miljard dollar.
Begin deze maand meldde Tesla dat er vorig jaar 1,79 miljoen auto’s waren verkocht; een lichte daling van 1,1 procent ten opzichte van 2023. Om de verkopen te stimuleren, is Tesla met prijsverlagingen begonnen en dat heeft de winstgevendheid geraakt. Met name de Cybertruck moest flink afgeprijsd worden om de tegenvallende vraag enigszins op te krikken.
De winst in het vierde kwartaal daalde mede door de kortingsacties met liefst 71 procent tot 2,3 miljard dollar. In 2023 bleef er in dezelfde periode nog 7,9 miljard dollar aan de strijkstok hangen. Het grote verschil dient echter ook te worden verklaard door een eenmalige meevaller in de vorm van een belastingvoordeel. Daar staat tegenover dat afgelopen kwartaal juist geprofiteerd kon worden van een hogere waarde van de Bitcoins die Tesla in haar bezit heeft. Ook verdiende de autofabrikant veel geld met de CO-handel. De omzet steeg in het vierde kwartaal met 2 procent tot 25,7 miljard dollar. Ook dat is iets minder dan de prognose.
Tesla topman Elon Musk heeft gezegd dat hij verwacht dat de verkopen dit jaar met 20 tot 30 procent zullen stijgen, mede door de komst van een goedkoper model. Het bedrijf zou op schema liggen om in de eerste helft van dit jaar tot lancering van die auto over te gaan. Musk laat weten dat het goedkopere model delen van Tesla’s splinternieuwe ‘Next Generation Platform’ gaat gebruiken, aangevuld met techniek van de Model 3 en de Model Y. Het is daardoor mogelijk om de benjamin op bestaande productielijnen te bouwen. Het goedkopere model moet ook na 2025 voor groei zorgen. In 2030 wil Tesla op jaarbasis 60 procent meer auto’s verkopen dan nu het geval is.
Die auto moet in de eerste helft van dit jaar onthuld worden. Autointernationaal.nl verwacht een Nederlandse prijs van circa 33.000 euro voor deze nieuwe instapper. Tesla zal daarnaast in juni in de Amerikaanse stad Austin starten met ritdiensten die verzorgd gaan worden door haar robot taxi. Het bedrijf van Elon Musk denkt hiermee in de toekomst flink veel geld te gaan verdienen.