In navolging van de concurrentie heeft nu ook Volvo zogeheten 800 Volt technologie omarmt. Die maakt zijn debuut in de nieuwe ES90. Niet eerder was er een (elektrische) Volvo die zo snel oplaadt en zo ver kan komen op een volle acculading.
De voordelen van een 800V elektrisch systeem zijn talrijk: de batterij wordt sneller opgeladen, de elektrische auto levert betere algemene prestaties en het elektrische systeem is efficiënter in vergelijking met een 400 Volt systeem. Combineer dit met volledig nieuwe software en hardware voor batterijbeheer en een vooruitstrevend, aerodynamisch ontwerp, en het resultaat is een auto die sneller oplaadt en verder gaat dan welke elektrische Volvo dan ook. De ES90 kan 300 kilometer actieradius toevoegen in slechts 10 minuten bij 350 kW snelle laadstations en biedt een rijbereik tot 700 kilometer in de WLTP-testcyclus. Met deze cijfers kan Volvo zich meten met de Porsche Taycan.
“Onze 800V-technologie markeert nog een belangrijke technologische upgrade voor onze klanten op weg naar volledige elektrificatie”, zegt Anders Bell, Chief Engineering and Technology Officer van Volvo Cars. “Het maakt onze elektrische auto’s nog efficiënter, helpt u om uw elektrische Volvo sneller op te laden en verder te gaan met één lading”.
Om Volvo’s nieuwe 800 Volt systeem te maken, is elk onderdeel van de elektrische aandrijflijn geüpgraded om compatibel te zijn met 800 volt, inclusief de accucellen, de e-motoren, de omvormer, de oplader en de klimaat- en thermische voorzieningen. Een systeem met een hogere spanning kan meer vermogen (in kilowatt of kW) en bereik leveren met dezelfde stroom als een systeem van 400V. Deze benadering genereert minder warmte, wat betekent dat de batterij sneller kan worden opgeladen tot 350 kW zonder het elektrische systeem te overbelasten. Het 800 Volt systeem bevat ook lichtere e-motoren en andere onderdelen, waardoor het totale gewicht van de auto afneemt. Dit verbetert ook de efficiëntie van het systeem, terwijl de acceleratie en het rijbereik van de auto toenemen.
De gloednieuwe, intern ontwikkelde accubeheersoftware zorgt voor een robuustere laadervaring. In vergelijking met andere elektrische Volvo’s verkort de nieuwe software de tijd die nodig is om de ES90 op te laden van 10 tot 80 procent met maar liefst 30 procent, tot 20 minuten. Dit is deels te danken aan de integratie van adaptieve laadsoftware van Breathe Battery Technologies, een bedrijf waarin Volvo Cars vorig jaar heeft geïnvesteerd via het Volvo Cars Tech Fund, Volvo’s zakelijke durfkapitaalpoot.
De ES90 wordt geleverd met een batterijpaspoort. Dat is gebaseerd op blockchaintechnologie waarmee Volvo grondstoffen kan traceren. Het paspoort vertelt waar de lithium, kobalt, nikkel en grafiet die in de batterij worden gebruikt vandaan komen. Het laat ook de CO2-voetafdruk van het volledige batterijpakket en andere relevante informatie zien. Voor klanten biedt dit transparantie over hoe Volvo grondstoffen voor batterijen op een verantwoorde manier inkoopt. De ES90 wordt op woensdag 5 maart onthuld.