Tesla moet in de Verenigde Staten ruim 376.000 auto’s terugroepen. Dat heeft de nationale verkeerstoezichthouder in het land, de NHTSA, bekendgemaakt.
Aanleiding zijn problemen met de stuurbekrachtiging. Daardoor kan er meer stuurkracht nodig zijn, hetgeen kan leiden tot ongevallen, zo laat de Amerikaanse verkeerstoezichthouder weten. Fysieke reparaties zijn volgens Tesla niet nodig: het probleem kan met een software-update worden opgelost.
De NHTSA heeft een jaar lang onderzoek gedaan nadat eigenaren van een Tesla melding hadden gemaakt van de stuurproblemen. De autofabrikant zegt zelf niet op de hoogte te zijn van ongelukken die zijn ontstaan door het euvel. Het zou dus gaan om een preventie maatregel. Het probleem heeft betrekking op de types Model 3 en Model Y uit 2023 die draaien op een verouderde software versie.
Het is de derde grote terugroepactie die Tesla moet doen in korte tijd. In januari moest de fabrikant al ongeveer 239.000 voertuigen terugroepen vanwege een probleem met de achteruitrijcamera. Dat kon het risico op botsingen vergroten. In december was Tesla ook al gedwongen om een terugroepactie te houden. Toen ging het om bijna 700.000 auto’s. Problemen met een waarschuwingslampje was toen de aanleiding voor de terugroepactie. Afgelopen juli riep Tesla zo’n 1,85 miljoen auto’s terug vanwege het risico dat software een niet-vergrendelde motorkap mogelijk niet kan detecteren.
Tesla behoort samen met BMW en Ford tot de autofabrikanten die vorig jaar de meeste auto’s terug moeten roepen naar de dealer vanwege een (mogelijk) euvel.