Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Laadkabels elektrische auto’s worden steeds vaker gestolen
  • Newsflash: de Mazda CX-3 keert terug
  • Ford in mineur: wordt het met de nieuwe Fiesta weer feest?
  • Renault topman Provost smeekt Brussel om adempauze
  • Klaar voor serieproductie: Dacia Hipster
  • Stellantis moet opnieuw auto’s terugroepen
  • BMW-bezitters zijn woedend dat hun touchscreen een ​​reclamebord is geworden
  • Newsflash: Smart #2 in volle glorie
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Laadkabels elektrische auto’s worden steeds vaker gestolen

    7 augustus 2026

    Newsflash: de Mazda CX-3 keert terug

    7 augustus 2026

    Ford in mineur: wordt het met de nieuwe Fiesta weer feest?

    7 augustus 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Stellantis moet opnieuw auto’s terugroepen

    7 augustus 2026

    Mercedes roept 7 modelseries terug

    5 augustus 2026
    8.0

    Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

    4 augustus 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Toekomstplannen»Volvo plaagt met de ES90
Toekomstplannen

Volvo plaagt met de ES90

13 februari 20255 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
VolvoES90teaser3d

Volvo is nog maar een paar weken verwijderd van de lancering van haar volgende volledig elektrische model: de ES90. Deze sedan vervangt de S90 en gaat dus concurreren met modellen als de BMW i5 en de Mercedes-Benz EQE.

De ES90 is de eerste Volvo die is uitgerust met een dubbele Nvidia Drive AGX Orin-configuratie, waardoor het de krachtigste auto is die het Zweedse merk ooit heeft gemaakt in termen van core computing-capaciteit. Hierdoor kan het bedrijf naar eigen zeggen de lat op het gebied van veiligheid en algehele prestaties nog hoger leggen door middel van data, software en AI.

VolvoES90teaser3

Drive AGX Orin is Nvidia’s core computer voor intelligente auto’s die verschillende essentiële systemen en processen in de auto op ultrasnelle snelheid orkestreert. Met een hoog niveau van rekenkracht, ongeveer 508 biljoen bewerkingen per seconde (ook bekend als TOPS), beheert het functionaliteiten zoals op AI gebaseerde, ultramoderne actieve veiligheidsfuncties, autosensoren en efficiënt batterij management. De door Nvidia Drive AGX Orin aangedreven primaire core computer biedt een 8-voudige verbetering in AI-rekenprestaties vergeleken met Drive AGX Xavier, waardoor Volvo de grootte van zijn deep learning-model en neurale netwerk geleidelijk kan vergroten van 40 miljoen naar 200 miljoen parameters. Dit zal in de loop van de tijd gebeuren naarmate Volvo meer gegevens verzamelt en het model verder ontwikkelt, met als algemeen doel het verbeteren van de klantervaring, en belangrijker nog, het veiligheidsniveau.

 

Een software-gedefinieerde auto, ontworpen om met de tijd beter te worden

De ES90 wordt gebouwd op Volvo’s SPA2-architectuur en is na de EX90 de tweede auto die is gebaseerd op de Volvo Superset tech stack. De Superset technologie stack bestaat uit één set hardware- en softwaremodules en -systemen die alle Volvo’s toekomstige elektrische auto’s ondersteunen. Het betekent een radicale transformatie in de manier waarop het merk software kan ontwikkelen en gebruiken om de niveaus van veiligheid, technologie en algemene prestaties gedurende de levenscyclus van de auto te verbeteren. Met de Superset technologie stack kan Volvo dergelijke verbeteringen efficiënter doorvoeren en ze nog sneller uitrollen via over-the-air updates voor alle modellen die op de Superset zijn gebaseerd.

VolvoES90teaser3b

Dergelijke updates kunnen nieuwe connectiviteitsfuncties, veiligheidsverbeteringen en andere verbeteringen omvatten die de prestaties van de auto kunnen verbeteren, zoals een beter accubereik voor de auto bij bepaald rijgedrag. Voortdurende verbetering via regelmatige over-the-air updates is nu standaard op elke Volvo. En omdat de Superset technologie alle toekomstige elektrische Volvo’s ondersteunt, kunnen de prestaties van elke auto in Volvo’s line-up tegelijkertijd verbeterd worden, zodat ES90-klanten profiteren van EX90 software-upgrades en vice versa. Dat betekent dat software nu hardware vervangt als de primaire motor van innovatie en waarde-creatie voor Volvo’s klanten. “De Volvo ES90 is een van de technisch meest geavanceerde auto’s op de markt van dit moment en is ontworpen om met de tijd verder te worden verbeterd”. zegt Anders Bell, Volvo’s Chief Engineering and Technology Officer.

 

Safe Space-technologie ontworpen om je te beschermen en voor je te zorgen

De ES90 combineert een uitzonderlijk begrip van de omgeving met een geavanceerde reeks sensoren, waaronder 1 lidar, 5 radars, 8 camera’s en 12 ultrasone sensoren, en een geavanceerd systeem om de bestuurder te begrijpen in de auto. Deze veiligheidssystemen zijn ontworpen om de bestuurder te helpen veilig te rijden door obstakels te detecteren, zelfs in het donker, en om proactieve maatregelen op het gebied van veiligheid te activeren, zoals het vermijden van botsingen. De ES90 heeft in de portieren verzonken handgrepen enspiegels met eronder camera’s die de boel achter en naast de sedan in de gaten houden.

VolvoES90teaser2b

Dit noemt Volvo haar Safe Space-technologie: alles wat we in een auto stoppen is bedoeld om een veilige ruimte te creëren voor iedereen in en rond de auto, en technologie helpt ons om dat voor elkaar te krijgen. De Safe Space-technologie is ontworpen om ongelukken en gevaren op de weg te helpen voorkomen, met als doel je dagelijkse reis veiliger en aangenamer te maken. “Wij innoveren op alle gebieden van technologie om toonaangevend te worden op het gebied van software gedefinieerde auto’s en we kanaliseren al onze technische inspanningen in één richting: geweldige auto’s maken die in de loop der tijd nog beter worden”, zegt Anders Bell. “Door de kracht van core computing en onze Superset tech stack te combineren, kunnen we nu efficiënter dan ooit veiligere auto’s maken”.

VolvoES90teaser3c

“Voor ES90-klanten vertaalt dit zich in een eersteklas Volvo die ontworpen is om u veilig te houden en u quality time te geven met de mensen van wie u houdt. Volvo ontwerpt al bijna 100 jaar auto’s die mensen op de eerste plaats zet. Daarbij gebruikt Volvo de technologie altijd doelgericht en rust de auto’s uit met de juiste hoeveelheid technologie om een comfortabele en veilige rit te garanderen. De Volvo ES90 is dan ook ontworpen om u de mentale rust en balans te bieden die u nodig heeft in het hectische leven”, zo staat in het persbericht.

 

Toekomstige implementatie voor bestaande klanten

De dubbele Nvidia Drive AGX Orin-configuratie zal ook worden geïmplementeerd op de EX90, als upgrade van de huidige versie met Drive AGX Orin en Drive AGX Xavier. Het is naar eigen zeggen een tastbaar voorbeeld van hoe de Superset tech stack aanpak Volvo in staat stelt om de hardware van de auto’s te upgraden naarmate er nieuwe technologieën beschikbaar komen. Bestaande klanten van de EX90 krijgen een gratis upgrade van hun auto.

De nieuwe Volvo ES90 wordt op 5 maart onthuld. Hij staat net als de EX90 en de Polestar 3 p het SPA2 platform van het Chinese Geely concern. Reken op een 107 kWh (111 kWh bruto) accu en aandrijflijnen die 408 pk, 503 pk en 517 pk sterk zijn. 

Related Posts

Laadkabels elektrische auto’s worden steeds vaker gestolen

7 augustus 2026

Newsflash: de Mazda CX-3 keert terug

7 augustus 2026

Ford in mineur: wordt het met de nieuwe Fiesta weer feest?

7 augustus 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

4 augustus 2026
9.0

De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

21 juli 2026
6.0

Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

19 juli 2026
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.