Jaguar Land Rover (JLR) herstart de productie van bepaalde modellen nadat de assemblagelijnen wekenlang stil hebben gestaan na een cyberaanval.
Als eerste starten de assemblagelijnen voor onder andere de productie van motoren (in het Electric Propulsion Manufacturing Centre; EPMC) en accu’s (Battery Assembly Centre; BAC). Dat gebeurt in de regio West Midlands. De betreffende motoren en accu’s zijn bestemd voor de nieuwste generatie Range Rovers.
Ook pakken bepaalde onderdelen van de autofabriek in Solihull de draad weer op. Daar rollen de Range Rover en de Range Rover Sport van de band. Ook de fabriek in Nitra, Slowakije, waar onder andere de Discovery en de Defender worden gebouwd, sluit zich aan bij het heropstartoffensief. Daarmee lijkt JLR de controle weer terug te hebben na weken van noodmaatregelen en handmatige processen, alhoewel de autoproductie nog niet in alle fabrieken is herstart.
JLR, de grootste autofabrikant van het Verenigd Koninkrijk, meldde enkele weken geleden dat er eind augustus een grote cyberaanval was geweest. Het concern legde daarna de productie in haar Britse, Slowaakse, Braziliaanse en Indiase fabrieken stil. De aanval heeft daardoor grote financiële gevolgen voor het bedrijf.
Gelukkig is de Britse regering te hulp geschoten met 1,5 miljard pond aan kredietgaranties. Daarmee worden niet alleen banen bij JLR beschermd, maar ook bij toeleveranciers. In totaal gaat het om tienduizenden arbeidsplaatsen.
JLR zelf maakt bekend toeleveranciers te willen helpen door sneller een nieuwe vorm van financiering in te voeren. Leveranciers kunnen eerder geld ontvangen. Soms wel 60 dagen eerder dan de gebruikelijke betalingstermijn van 120 dagen. Dat moet de cashflow bij de leveranciers in stand houden tijdens de fase waarin de productie nog niet volledig hervat is.