De legendarische Fiat 500 begint aan een nieuw hoofdstuk. De geliefde stadsauto maakt zijn rentree in een moderne Hybrid uitvoering. Dat doet hij niet zomaar, maar op de plek waar het ooit begon: Turijn. In de Mirafiori fabriek, het historische hart van Fiat, rolt de 500 sinds kort weer van de band.
Onder de motorkap zit een mild hybride aandrijflijn: de 1,0 liter ‘FireFly’ 3 cilinder. Die levert 65 pk en is gekoppeld aan een 6 versnellingsbak. Hij voldoet aan de Euro 6 emissienorm. De mild hybrid technologie omvat een elektromotor en een 12 Volt lithium/ion batterij. Bijvoorbeeld bij het wegrijden vanuit stilstand en bij het accelereren ondersteunt de elektromotor de 3 cilinder. Op deze manier daalt het benzineverbruik tot 5,3 liter per 100 kilometer (WLTP).
Bovenomschreven aandrijflijn is niet nieuw, maar afkomstig van de oude 500 Hybrid. Die voldoet sinds vorig jaar echter niet meer aan de Europese veiligheidsnormen en moest uit productie worden genomen. Nu is de 500 Hybrid terug, maar dan met de carrosserie, het interieur en het onderstel van de 500e als verpakking. Daarmee is de nieuwe 500 Hybrid een halve klasse groter geworden.

Voor de aftrap kiest Fiat voor een gelimiteerde en rijk uitgeruste introductieversie: de 500 Hybrid Torino. Een uitvoering die naam en stijl leent van de thuisstad van het merk. Later volgen ook andere varianten, waaronder een scherp geprijsde Pop basisuitvoering die 24.999 euro gaat kosten.

De 500 Hybrid Torino is voorzien van 16 inch lichtmetalen velgen, led verlichting, parkeersensoren achter, automatische airconditioning en het Keyless Go-systeem. Binnenin zijn er subtiele verwijzingen naar de Italiaanse oorsprong van de auto, zoals het ‘Fabbrica Italiana Automobili Torino’ logo in de stoelbekleding. De buitenkleuren met namen als ‘Sun of Italy’ en ‘Ocean Green’ onderstrepen het karakter van deze editie. De 500 Hybrid Torino is leverbaar vanaf 27.999 euro.
