Gisteren meldde Autointernationaal.nl dat de nieuwe Porsche 911 Dakar in Nederland minimaal 290.000 euro gaat kosten. Dat blijkt inderdaad het geval te zijn: de importeur vraagt er 299.900 euro voor.
De 911 Dakar is geschikt voor gebruik op een onverharde ondergrond. Nu zijn er veel meer auto’s die daar hun mannetje staan, maar dat zijn geen van allen (van oorsprong) een sportwagen. De 911 Dakar is dat wel. Dat maakt hem uniek. Althans, nu nog wel want Lamborghini komt binnenkort met de Huracán Sterrato. Die gaat echter in een prijs- en prestatieklasse hoger opereren (reken op een tarief van 440.000 euro).
Ten opzichte van de 911 Carrera beschikt de Dakar uitvoering over meer grondspeling en plastic wielkasten. Het vermogen van de 3,0 liter 6 cilinder turbo boxermotor bedraagt 480 pk. Permanente vierwielaandrijving is standaard. De sprint naar 100 km/u neemt 3,4 seconden in beslag. Dat is een ‘sportwagen tijd’. De topsnelheid van ‘slechts’ 240 km/u is dat minder, maar dat komt doordat er geen terreinbanden zijn die geschikt zijn voor een hoger tempo.
Als accessoire levert Porsche onder andere een dak rek die men bijvoorbeeld kan vullen met proviand, maar dan is het beter om die topsnelheid van 240 km/u te vergeten. Een veiligere optiekeuze is de historische ‘Rothmans’ kleurstelling. Zonder accessoires gaat de Porsche 911 Dakar 299.900 euro kosten. Voor vrijwel hetzelfde geld je ook een 911 Turbo S (296.400 euro) kopen. Speelt geld geen rol, maar gaat het om een uitvoering om je van de massa te onderscheiden, dan kan je de aanschaf van een 911 GT3 RS (325.200 euro) of 911 Sport Classic (370.700 euro) overwegen. Qua exclusiviteit zit het bij de 911 Dakar trouwens wel snor, want van dit model zullen slechts 2.500 exemplaren worden vervaardigd.
Er zijn 6 basiskleuren: wit, zwart, shade groen (nieuw voor de Dakar), haai blauw (bekend van de 911 GT3), ijs grijs en GT zilver. Technisch gezien is gentiaan blauw ook een standaardkleur, ware het niet dat die enkel beschikbaar is in combinatie met het 27.519 euro kostende Rallye Design pakket. Qua velgen valt er voor wat betreft het design niet veel te kiezen, maar hier biedt Porsche wel de smaken zwart of Vesuvius grijs. Wit kan ook, maar dan alleen in combinatie met het Rallye Design pakket. Voor wat betreft de aankleding van het interieur kan er worden gekozen uit RaceTex lichtgewicht kuipstoelen met koolstofvezel elementen of meer op zitcomfort gerichte exemplaren. Stickers op onder andere de deuren maken de Porsche 911 Dakar af. Men kan kiezen uit 3 stijlen in de kleurstellingen van de 911 rallyauto’s uit 1971, 1974 en 1978.