Volvo introduceert een upgrade voor de XC40 Recharge en de C40 Recharge. Dankzij nieuwe aandrijflijnen en verbeteringen aan de accupakketten wordt er nu een grotere actieradius gerealiseerd voor beide modellen. Bij sommige uitvoeringen leiden de upgrades tot liefst 60 kilometer extra rijbereik.
Er worden 3 nieuwe aandrijflijnen aangeboden op de C40 Recharge en XC40 Recharge. Deze nieuwe aandrijflijnen bestaan uit 2 varianten met achterwielaandrijving en een herziende Performance uitvoering met vierwielaandrijving. Dit is de eerste keer in 25 jaar dat Volvo weer een model met achterwielaandrijving aanbiedt. In 1998 ging namelijk de S90/V90 uit productie.
Een andere Volvo primeur is de ontwikkeling van een tweede generatie elektromotoren met permanente magneet die de achterassen van de volledig elektrische C40 en XC40 aandrijft. “Deze updates zijn een nieuwe stap in onze ambitie naar het zijn van een volledig elektrische autofabrikant in 2030”, aldus Javier Varela, chief operating officer en plaatsvervangend chief executive. “Bereik en oplaadtijden zijn belangrijke factoren voor steeds meer van onze klanten en deze verbeteringen maken onze volledig elektrische modellen nog aantrekkelijker dan ze al waren”.
Het eerste type van de 2 nieuwe opties met achterwielaandrijving, de Single Motor, wordt aangedreven door een permanente magneet elektromoto
Een grotere accu in combinatie met een krachtigere permanente magneetmotor van 185 kW op de achteras, is beschikbaar voor berijders die meer vermogen en een grotere actieradius nodig hebben. De tweede nieuwe variant wordt geleverd met een 82 kWh accupakket. Dit vergroot de actieradius tot 513 kilometer voor de XC40 Recharge en tot 532 kilometer (WLTP) voor de C40 Recharge. Het grotere accupakket maakt opladen met topsnelheid mogelijk (200 kW DC, voorheen 150 kW DC): opladen van 10 naar 80 procent duurt nu ongeveer 28 minuten.
Ook de vierwiel aangedreven uitvoeringen profiteren van deze upgrades, waardoor de actieradius vergroot wordt. De 2 e-motoren van 204 pk op de voor- en achteras van modeljaar 2022, zijn vervangen door de door Volvo ontwikkelde e-motor met permanente magneet van 249 pk op de achteras en een nieuwe asynchrone elektromotor van 159 pk op de vooras. Het totaalvermogen bedraagt hiermee 408 pk. Deze nieuwe configuratie, in combinatie met een 82 kWh accupakket en algemene efficiëntieverbeteringen in de accukoeling, betekent dat de XC40 Recharge nu tot 500 kilometer op één volle accu kan rijden; een verbetering van 62 kilometer ten opzichte van de vorige versie. De actieradius van de C40 Recharge is verbeterd van 451 kilometer (WLTP) tot 507 kilometer.
Ook exterieurstyling updates verbeteren de efficiëntie waar mogelijk. Zo zorgt een nieuw 19 inch lichtmetalen velg voor de zowel de XC40 als de C40 Recharge niet alleen voor een beter uiterlijk van de modellen, maar helpt het aerodynamische ontwerp ook de luchtweerstand te verminderen.