Peugeot presenteert de 3008 plug-in Hybrid 195 e-DCS7. Deze nieuwe aandrijfvariant is een waardevolle aanvulling in het gamma en kan met name een alternatief zijn voor wie de volledig elektrische e-3008 nog een stap te ver is.
De 21 kWh accu van de 3008 Hybrid 195 is bijna 2 keer zo groot als bij de andere plug-in hybridemodellen van het merk. Daarmee kan de Peugeot een afstand tot 80 kilometer volledig elektrisch rijden (WLTP). Het gemiddelde benzineverbruik en de CO2-uitstoot worden in het persbericht echter niet genoemd.
Er zijn 2 uitrustingsniveaus: Allure en GT. In beide gevallen kunnen klanten rekenen op onder meer metallic lak, 19 inch lichtmetalen velgen, keyless entry, een achteruitrijcamera en bekleding in stof/kunstleder. Daarnaast zijn er 3 optiepakketten beschikbaar met zaken als geventileerde voorstoelen en bankverwarming achterin. Koplampen met Pixel led technologie (standaard op de GT versie) en diverse rijhulpsystemen zijn optioneel beschikbaar.
De Peugeot 3008 plug-in HYBRID 195 e-DCS7 heeft een een gecombineerd vermogen van 195 pk. Het aandrijfsysteem wordt gevormd door een PureTech turbobenzine 1,6 liter 4 cilinder van 150 pk en een elektromotor van 125 pk, gekoppeld aan een geëlektrificeerde 7-traps automaat met dubbele koppeling.
| Peugeot…….. | Citroën…….. | Cupra………. |
| 3008 | C5 Aircross | Formentor |
| Hybrid 195 | Hybrid 225 | 1.4 e-Hybrid |
| Allure | Max | Essential |
| 46.390 euro | 46.600 euro | 45.990 euro |
| Opel……….. | Seat……….. | Toyota……… |
| Grandland | Tarraco | C-HR |
| 1.6 Turbo Hybrid | 1.4 e-Hybrid | 2.0 Plug-in Hybrid |
| GS Advantage | FR Business | Dynamic |
| 46.099 euro | 46.990 euro | 45.995 euro |
De orderboeken zijn reeds geopend en de prijzen van deze nieuwe aandrijfvariant beginnen bij 46.390 euro. Voor dit bedrag levert Peugeot de 3008 Hybrid 195 e-DCS7 in de uitvoering Allure. De meerprijs van de GT versie bedraagt 4.500 euro.