Citroën toont op de autosalon van Parijs een conceptversie van de nieuwe C5 Aircross. De huidige, uit 2017 stammende, generatie mag volgend jaar met pensioen. Het studiemodel toont wat wij van zijn opvolger kunnen verwachten.
Met 4,65 meter is de C5 Aircross Concept 15 centimeter langer dan het huidige model en precies even lang als de Opel Grandland. Verder is hij 14 centimeter korter dan de Peugeot 5008 maar 11 centimeter langer dan de 3008 van hetzelfde zustermerk. Al deze SUV modellen staan op het bekende STLA-Medium platform van Stellantis.
Door gebruik te maken van het STLA-Medium platform beschikt de elektrische versie met het grootste accupakket (98 kWh) over een actieradius van zo’n 680 kilometer. De basisuitvoering krijgt een 73 kWh en 500 kilometer aan rijbereik. Zijn elektromotor is 210 pk sterk. De 98 kWh versie is 231 pk sterk en kan 668 kilometer ver komen op een volle acculading.
Citroën gaat de nieuwe C5 Aircross ook leveren als 136 pk sterke mild hybride en in een plug-in uitvoering met 195 pk en een elektrisch bereik van 82 kilometer.
De generatiewisseling betekent dat de ronde vormen en de zachte lijnen plaatsmaken voor een ‘harder’ uiterlijk. Daarmee oogt de nieuwe C5 Aircross lekker stoer. De dunne koplampen zullen zeker effectief zijn om voorliggend verkeer te intimideren op de linkerbaan van de snelweg. De units hebben 3 elementen. Dit designelement kennen we reeds van de C3. Verder zien we een vrij hoge neus en een bijna verticale achterkant.