Afgelopen oktober maakte Fiat de prijzen bekend van de elektrische uitvoering van de Grande Panda. Nu is ook bekend wat de mild hybride versie moet kosten: die wordt net zo duur.
Concreet betekent dit dat de basisversie een prijskaartje van 25.990 euro heeft gekregen. In het geval van de elektrische Grande Panda heet die ‘Red’. Met de mild hybride aandrijflijn is de aanduiding ‘Icon’. Voor meer luxe kan men bij Fiat terecht bij de La Prima variant. Die kost ongeacht het type aandrijflijn 28.990 euro.
| Fiat…………………. | Citroën………. | Dacia………………. | Hyundai…….. |
| Grande Panda | C3 | Sandero Stepway | i10 5-zitter |
| 1.2 Hybrid Turbo | 1.2 Turbo | TCe 110 | 1.0i |
| Icon | You Pack Plus | Extreme | Premium |
| 25.990 euro | 25.250 euro | 24.900 euro | 25.245 euro |
| Kia………… | Mazda………. | Mitsubishi….. | Renault…….. |
| Picanto 5-zits | 2 | Colt | Clio |
| 1.0 DPi | e-SA-G 90 | 1.0T | TCe 90 |
| GT-Line | Homura | Intense | Evolution |
| 24.495 euro | 26.540 euro | 25.995 euro | 25.490 euro |
| Seat……….. | Skoda………. | Suzuki……… | Toyota……… |
| Ibiza | Fabia | Swift | Aygo X |
| 1.0 TSI 95 | 1.0 TSI 95 | 1.2 Smart Hybrid | 1.0 VVT-i |
| Style | Selection | Style | Premium |
| 26.650 euro | 26.490 euro | 25.595 euro | 26.785 euro |
De mild hybride aandrijflijn levert moederbedrijf Stellantis in diverse vormen, maar in het geval van de Grande Panda gaat het om de 100 pk sterke versie van de 1,2 liter 3 cilinder turbobenzinemotor met een 6-traps automaat die voorzien is van een dubbele koppeling.
Overigens is de uitrusting van de Grande Panda Red niet 100 procent identiek aan die van de Icon versie. De laatste heeft namelijk geen in ongelijke delen neerklapbare achterbank leuning standaard. Ook hoogteverstelling voor de stoelen voorin ontbreekt.

