Met de Buick Electra Orbit Concept schetst General Motors een potentieel elektrisch vlaggenschipmodel voor de Chinese markt. Het design van het studiemodel is geïnspireerd op de ruimteromantiek van de jaren-50 van de vorige eeuw.
De Buick Electra Orbit Concept werd bedacht en ontwikkeld door het GM China Advanced Design Center. Het ontwerp is bedoeld om te laten zien hoe een elektrisch aangedreven Buick-vlaggenschipmodel voor de Chinese markt eruit zou kunnen zien. De ontwerpers lieten zich inspireren door ruimteschipfantasieën, straaljagerontwerpen en Buick concept cars uit de jaren-50.

Om zijn vlaggenschipstatus te benadrukken, heeft de Electra Orbit (‘Electra’ is Buick’s nieuwe submerk voor elektrische modellen in China) de proporties van een echt vlaggenschip. Hij is bijna 6 meter lang en meer dan 2 meter breed. Met zijn lage voorkant, vloeiend gelijnde carrosserie en verlengde, aerodynamisch geoptimaliseerde achterkant heeft de Electra Orbit een uitgesproken futuristische en elegante uitstraling.
De 24 inch lichtmetalen velgen worden omlijst door sculpturale spatborden die het gestroomlijnde zijprofiel complementeren en een ongeëvenaard gevoel van luxe uitstralen.
Uitschuifbare vleugelelementen aan de achterzijde optimaliseren de luchtweerstand en verhogen de neerwaartse druk. De taps toelopende achterzijde wordt gekenmerkt door een led lichtbalk over de gehele breedte van de carrosserie, Een tweede exemplaar siert de naar voren uitstekende ‘onderlip’.

Led verlichtingselementen en een verlicht logo aan de voorzijde voegen extra accenten toe.
De opvallende schaardeuren, die in tegengestelde richting scharnieren, verticaal openen en geen B-stijl hebben, verwelkomen de inzittenden met veel ruimte dankzij de eindeloos lange wielbasis.

De ruimte op de achterbank is bijzonder royaal omdat rijke Chinezen zich graag laten rijden. De 4 zitkuipen worden gescheiden door een hoge middenconsole.

De voorpassagiers hebben zicht op een gebogen instrumentenpaneel met geïntegreerde digitale displays. Het instrumentenpaneel en het stuurwiel kunnen worden aangepast, afhankelijk van de rijmodus, en schakelen tussen bestuurdergerichte focus en autonoom comfort. Een bol op de middenconsole dient als centraal bedieningselement voor alle functies aan boord. AI biedt ondersteuning. Een holografische bol voor de voorruit dient als bijbehorend display.
General Motors heeft geen informatie verstrekt over de mogelijke aandrijftechnologie. Dit komt waarschijnlijk doordat de Buick Electra Orbit Concept slechts een ontwerpstudie is en de kans op productie in deze vorm klein is. Individuele elementen zouden echter wel in toekomstige Buick-modellen voor China kunnen worden verwerkt.
