Tankstations dreigen failliet te gaan als er niet snel maatregelen worden genomen tegen de stijgende brandstofprijzen. Daarvoor waarschuwt Drive, de branchevereniging voor tankstations. Volgens voorzitter Martin van Eijk dalen de omzetten van pomphouders inmiddels met ruim 30 procent. “Wij zien onze klanten, soms met honderden per dag, wegblijven”.
Er moeten dus snel maatregelen worden genomen tegen de stijgende brandstofprijzen, zo waarschuwt Drive. De adviesprijs voor benzine staat volgens consumentencollectief UnitedConsumers nu op ruim 2,55 euro en diesel kost nu 2,643 euro per liter. Op 28 februari, de dag dat de Verenigde Staten en Israël tot de aanval op Iran overgingen, was de adviesprijs voor een liter Euro95 nog 2,286 euro. Diesel kostte toen 2,09 euro.
Volgens de branchevereniging schuift het kabinet voorstellen voor verlichtende maatregelen voor zich uit. “De prijs van nietsdoen is vele malen hoger dan wél iets doen”, aldus Van Eijk. “Tankstations sluiten de deuren als er op korte termijn niets verandert. Ondernemers zullen moeten stoppen omdat ze de hoge kosten op alle fronten niet meer kunnen betalen, met als resultaat dat de rekening nog meer dan nu het geval is neergelegd wordt bij de consument”.
Van Eijk vreest ook voor een ‘sneeuwbaleffect’ als er niets wordt gedaan. De hogere tarieven voor brandstof moeten worden doorberekend, met mogelijk stijgende inflatie als gevolg. “Dan wordt ook het brood in de supermarkt duurder”.
Met name tankstations in de grensregio worden getroffen, mede omdat veel Nederlanders in België of Duitsland gaan tanken. ‘Verschillende tankstations geven aan dat zij bij het voortduren van deze situatie de deuren tijdelijk moeten sluiten’, aldus Van Eijk. Volgens marktonderzoeker Hiiper is het aantal Nederlanders dat in België tankt met 29 procent gestegen sinds de Amerikaans-Israëlische bombardementen op Iran. Daardoor zijn de omzetten van tankstations in sommige gevallen met ruim 30 procent verminderd. Van Eijk pleit voor een accijnsverlaging van 30 eurocent per liter om de schade op te vangen.
