De Autoriteit Consument & Markt wil dat automobilisten straks meteen in een navigatieapp of op een vergelijkingssite kunnen zien wat benzine, diesel en lpg op dat moment kost. Alle tankstations moeten daarvoor hun actuele prijzen verplicht en gratis doorgeven.
Dat staat in een adviesrapport van de toezichthouder aan het ministerie van Economische Zaken, Klimaat en Groene Groei. “Consumenten kunnen hierdoor beter kiezen tussen tankstations, wat de concurrentie versterkt en bijdraagt aan lagere prijzen”, stelt de Autoriteit Consument & Markt (ACM).
Op dit moment leunen prijsvergelijkers en navigatie-apps voornamelijk op transactiedata van tankpassen, waarnemingen van zogeheten ‘prijsspotters’ of web scraping. Maar omdat steeds meer zakelijke rijders overstappen op een elektrische auto, neemt het aantal tankpas-transacties af. Hierdoor wordt de beschikbare data minder betrouwbaar. Daarnaast moeten apps de data nu nog inkopen bij commerciële dataverwerkers. Dat kost geld. Hierdoor tonen apps als Google Maps in Nederland tot op heden vrijwel geen realtime pomprijzen.
Uit de ACM Monitor brandstofprijzen blijkt dat consumenten flink kunnen besparen door de keuze voor een bepaald tankstation, aldus de ACM. Echter, de toegang tot actuele brandstofprijzen is niet voor iedere automobilist even makkelijk te vinden. “Een verplichting waarbij alle tankstations hun actuele prijsdata real time beschikbaar stellen aan prijsvergelijkers en routeplanners geeft automobilisten meer mogelijkheden om geld te besparen”, aldus de toezichthouder
De ACM wil dat één onafhankelijke partij de brandstofprijzen van alle tankstations verzamelt. Die geeft de prijzen vervolgens door aan erkende apps en websites, zoals routeplanners en prijsvergelijkers. Zo kunnen ook nieuwe apps en sites makkelijk meedoen, en hebben automobilisten meer keuze. Wie die partij wordt, staat nog open: een overheidsinstantie, of een bedrijf dat via een aanbesteding de opdracht krijgt. Er komen wel duidelijke eisen aan de toegang en kwaliteit van de gegevens.
Uit internationaal onderzoek blijkt dat het verplicht delen van data vaak leidt tot lagere brandstofprijzen. In Duitsland gaat het om een daling van zo’n 2 tot 3 cent per liter voor benzine, volgens de ACM. Bij onze oosteruren geldt al jaren een wettelijke verplichting om de prijzen realtime te delen bij iedere prijsverandering. De Duitse overheid stelt die data vervolgens volledig gratis beschikbaar aan derden. Daardoor zijn er bij onze oosterburen meer dan 40 verschillende prijs-apps, vergelijkingssites en navigatiesystemen die de autorijder live tonen waar écht de goedkoopste brandstof te tanken valt.
De ACM verwacht dat het gratis beschikbaar stellen van data in Nederland hetzelfde effect zal hebben. Een besparing van 2 a 3 cent per liter is misschien niet veel, maar als alle tankbeurten in ons land bij elkaar worden opgeteld, gaat het om 59 miljoen euro. Autorijders hoeven dan niet meer vooraf actief op een vergelijkingssite te zoeken, maar krijgen de goedkoopste pomp op hun route passief gepresenteerd via hun navigatiesysteem.
